聚焦两大细分赛道，崂山打造智能网联新能源汽车产业高地

记者从崂山区近日召开的“产业链上的崂山好品牌”智能网联新能源汽车产业链媒体见面会上获悉，2025年1-11月，崂山区共有规上产业链企业21家，智能网联新能源汽车产业链1-11月实现产业规模111亿元，总同比增速约 17.7%。

推进“车路云一体化”试验区建设

2025年，崂山区累计投入财政资金约1350万元，开展3轮汽车消费券发放，拉动汽车销售额3亿元以上。支持特来电、国家电网等各类充电桩运营企业加快投建充电基础设施，今年以来，全区新建成投用流清河停车场公共充电示范站等站点22处；新建成电动汽车充电桩1893个。

2025年，崂山区充分利用人工智能、虚拟现实、先进算力、高层次人才方面的优势，紧密围绕车路云协同、固态电池两个细分赛道，系统开展产业链精准招商，全面梳理重点招商目标企业31家。目前已引进蘑菇车联、一汽富晟、广汽领程、特来电移动能源科技4个优质项目落地，一汽解放人工智能中心落地运营，储备挚途科技、新石器、轻舟智航、睦星科技、矽睿科技、上海智车等多个重点项目正在洽谈推进，区域产业集聚效应持续增强，创新发展动能加速汇聚。

崂山区积极融入全市智能网联新能源汽车产业发展行动计划，在人工智能产业园内规划建设了“青岛智驾云工场”，项目占地面积约18.3亩，规划总建筑面积约3.84万平方米，项目2022年开工建设，2024年9月已主体封顶，目前正在接入园区水电。

下一步，崂山区将推动张村河片区“车路云一体化”试验区道路基础设施滚动建设；推动项目方蘑菇车联进一步完善建设设计及运营方案，在张村河片区内选取合适场地作为运营中心，尽快实现项目落地运营。项目方计划逐步开展无人接驳、环卫清扫、无人零售、安防巡检等场景应用开发及运营业务。

发挥张村河“车路云一体化”试验区牵引作用，深化崂山区与一汽解放合作，招引车路云协同、智能驾驶、智能网联、固态电池等领域龙头项目，推动解放人工智能中心、解放时代、新石器等项目落地，打造智能网联新能源汽车产业高地。

实现真正意义的自动驾驶商业闭环

崂山智能网联新能源汽车产业链的发展，离不开区内公司的发展。见面会上，产业链代表行业也带来最新的产业发展信息。

一汽解放汽车有限公司人工智能中心首席科学家秦民表示，一汽解放致力于将商用车从传统运输工具升级为具备感知、决策与进化能力的“智慧生命体”。在智能驾驶领域，已形成覆盖L2至L4的全栈自研产品矩阵。L2级高速干线智驾系统采用国产芯片域控制器与轻地图方案，实现“收费站到收费站”的NOA功能，在复杂道路环境下百公里节油超1.2升，年均节省燃油成本1.44万元。而在封闭场景，L4级无人物流车已投入厂区示范运营，凭借纯线控底盘、驾驶室与底盘解耦设计及“车-云”协同调度平台，实现厘米级控制精度，单台年省人工成本12万元，货物周转效率提升40%，远程接管率低于2次/百小时。目标是让车辆具备内生智能——能自我感知、预测故障、主动进化。公司已启动“具生智能”与“内生智能”前沿研究，计划于2030年实现真正意义上的自动驾驶商业闭环。

一咖新能源生态科技（青岛）有限公司于2025年8月注册登记，作为一家初创公司，已将战略目标定为新能源物流车数智化运营领域头部服务商。公司总经理张赛男表示，在产品方面，一咖科技投入使用的车辆是一汽解放专为一咖科技定制的新虎6G新能源轻卡及专属的定制化服务；车辆搭载行业领先的弗迪132度大容量刀片电池包，超长续航有效满足城际专线及高频城市配送需求。一咖车型全系标配包括AEB、ADAS以及DMS主动安全套件，这套“安全铠甲”能有效规范司机的驾驶行为，显著降低事故发生率。公司目标是到2030年，平台服务车辆突破10万辆，覆盖全国80%以上物流核心城市，打造集“车、人、货、运”于一体的智能化物流服务生态系统。

智能网联新能源汽车产业链当然离不开充电环节。青岛海汇德电气有限公司营销总经理张军波表示，海汇德已在充电桩行业深耕12年，是行业内最早专业从事充电桩研发、制造的企业，已在全国建成8000余座场站，充电产品遍布各个行业和全国各个省市，海汇德2014年、2015年在北京、聊城、枣庄等地建成的新能源公交车充电站均已高强度运营超过10年，目前依旧在稳定运行中。

（半岛全媒体记者 刘雪莲）