威海临港区：融合化演进，从产业集聚到生态构建

2025年，“十四五”规划收官之年，威海临港区牢固树立“大抓经济”鲜明导向，牢牢把握绿色低碳高质量发展这个首要任务，把产业培育作为开发区高质量发展的关键支撑，全力构建“3+2+N”现代化产业体系，这也与“十五五”规划建议明确提出的智能化、绿色化、融合化‌方向高度契合。

2025年以来，临港区持续用足用好产业生态培育“六步工作法”，不断厚植绿色底色、增创发展优势，一系列亮眼成果勾勒出临港高质量发展的坚实轨迹，为“十四五”产业发展画上圆满句号。

在临港区，产业发展的逻辑正发生深刻变革，产业融合已成为发展的新常态。这种融合体现在多个维度：产业与科技、科技与金融的深度融合，以及现代服务业与现代农业、先进制造业的跨界融合。这种融合化演进，推动着临港从过去的企业地理“集聚”，迈向功能互补、价值共生的创新生态构建，为区域经济高质量发展注入了系统性的新动能。

以“智”赋能，前沿科技融出产业新形态。产业与科技的深度融合，最生动的体现是以人工智能等前沿技术重塑传统生产力。

在威海矩侨工业科技有限公司，一项看似普通的“Care+智护监测垫”，背后是颠覆性的创新。其自主研发的第四代柔性纤维传感器，能将细微的压力分布转化为实时数据，通过AI分析使临床褥疮风险降低75%。

矩侨工业相关负责人介绍，这项技术并未止步于医疗领域，更演化成覆盖机器人灵巧手、足底、躯干的电子“皮肤”，与国内头部机器人企业达成合作，实现了纤维织物在高端机器人领域的大规模应用。

与此同时，在台基科技产业园内，山东睿视智能科技有限公司利用VR技术构建的虚拟仿真研发基地，让复杂的发动机结构一目了然；其打造的“5G+VR”智慧教学模式，则打破了地域限制，提供了沉浸式的教学体验。

从精密制造到现代教育，元宇宙、人工智能正成为连接不同产业、激发跨界创新的通用钥匙。

以“碳”为桥，绿色金融融出科技发展新通道。在临港区，破解绿色发展的关键瓶颈，将企业的降碳行为转化为实实在在的经济价值，不失为一条新路径。

面对国际供应链的绿色门槛，临港区创新搭建了碳信用（金融）服务平台，联合威海银行，创新推出全省首个“碳足迹挂钩贷款”，将企业的减碳成效与信贷利率直接挂钩。

目前，已累计为企业新增授信4.3亿元，不仅帮助区内企业便捷“出海”，更系统性地引导金融活水精准灌溉绿色低碳赛道，形成了“碳服务—碳认证—碳评价—碳金融”的良性循环。

以“流”促联，现代服务融出循环新枢纽，极大地提升了区域经济的链接与辐射能级。

2025年，临港区聚力打造的“双循环数字贸易枢纽示范区”跻身省级集聚区，其核心便是“物流+电商+数字”的深度融合。

——在临港区的顺丰速运鲁东区威海环翠转运中心，自动化分拣系统使效能提升3倍，其进出港流向已达80余条，日均处理量稳定在22万单。

——在阿里巴巴山东港口物流集团韩日流向仓暨前置监管仓，为速卖通近10万商户、超过千万的日韩消费者打造了“72小时达”的标杆服务。

——中科融合算力威海分中心的500P算力正为人工智能、智能制造等领域提供算力支撑，成为企业“智改数转”的“能源站”。

——威海市电商赋能中心成功获评“好品山东”电商中心和“好品山东”直播电商中心，入选2025年全国县域直播电商中心（村播学院）典型案例，招引电商企业、商户90余家，开展电商公益培训超1000人次，并通过集聚单量效应帮助入驻企业降低超30%的物流成本。

这种以数字贸易为纽带、以高效物流为通道、以电商生态为支撑的融合模式，正使临港从制造基地跃升为服务国内国际两个市场的战略支点。2025年，临港区现代物流业营业收入14亿元，跨境电商行业贸易额突破25亿元，构建起内外联动、高效协同的现代服务业体系。

临港区的实践表明，融合化不再是简单的产业相加，而是通过打破边界、促进要素重组，催生“1+1>2”的聚合效应，临港区“3+2+N”现代产业体系在“智能化、绿色化、融合化”的引领下，实现了从“链式集聚”到“生态跃迁”的质变。展望未来，临港将以更坚定的决心、更有力的举措，持续完善现代产业体系，为高质量发展注入源源不断的动力。

（姜凌春 杨妍）