济南轨道交通：“八线并网”背后的数智化跃迁

新年第一会，擘画“数智济南”宏伟蓝图。1月4日，数智济南建设推进大会举行。济南轨道交通集团深刻把握从“数字”到“数智”的战略跃迁内涵，坚持以“人工智能+”和“数据要素×”为驱动，将顶层设计转化为生动实践。

随着轨道交通4号线、6号线东段、8号线、济阳线等新线相继开通运营，济南轨道交通正式迈入“八线并网”新阶段。集团以此为契机，全面推进数智化转型升级，努力让轨道交通不仅成为城市发展的“主动脉”，更成为可感知、会思考、有温度的“智慧出行伙伴”。

构建“智慧大脑”

面对日益复杂的线网与持续攀升的客流量，传统运营模式面临挑战。济南轨道交通集团着力打造线网级“智慧大脑”——基于城轨云平台构建的数字底座，搭建企业级“数据大脑”，实现了包括地铁、济阳线、云巴在内的8条线路业务系统数据云上汇聚，形成了对全网行车、客流、设备状态的“一张图”全局洞察，有力应对了复杂线网与超大客流的运营挑战。

位于线网指挥中心的客流监测系统，能实时感知如邢村立交桥东站、彭家庄站等关键换乘节点，以及泉城公园站、千佛山站周边车站的客流动态。一旦系统预警大客流，调度团队可迅速依托全景数据启动应急联动，科学调配运力，保障全线网运行安全、平稳、有序。新线全面采用的全自动运行系统，让列车如同拥有“智能驾驶脑”，从唤醒出库到回库休眠全程自动化，不仅提升运营安全与准点率，更通过精准控制实现绿色节能。

打造“智慧车站”

数智化的温度，首先体现在与市民的直接交互中。济南轨道交通集团在新线车站创新推出智慧客服中心，深度融合AI技术。乘客靠近时，系统无感唤醒，通过自然语音对话即可获取线路、票务等全方位咨询，并能直接引导至对应业务办理界面，实现“问答即办事”。系统同时保留了传统按钮模式，兼顾各类乘客使用习惯。

车站内，无处不在的“智慧之眼”（AI视频分析系统）与智能感知设备，构筑起主动安全防线。 系统可自动识别区域入侵、长时间滞留等事件；对客流拥堵、重点区域人群聚集等风险进行智能预判，实现安全防控关口前移。智能化也深入运营流程，自动开关站、智能巡检等应用显著提升了车站管理效率与精准度。

锻造“数智引擎”

为支撑全方位的智慧应用，济南轨道交通集团构建了统一的企业级AI“智能体”集群平台。它不仅是服务乘客的“智慧客服”，更是赋能内部的“超级助手”。对于运维人员，它能整合各专业数据，分析设备健康趋势，推动挖掘潜在故障，并提供维修决策支持。对于安全指挥人员，基于该平台构建的智能防汛体系，可对易涝点进行24小时监测轮巡，并与省、市相关部门强化联动，实现“监测-预警-联动”一体化，标志着济南轨道交通正式进入“AI+运营”、“AI+服务”深度融合新阶段。

搭建“数智运维”

地铁关键设备系统的稳定运行直接关系到乘客的出行安全与舒适体验，依托“云数智”一体化平台底座，构建了集机器人巡检、360度全方位检测等技术融合的线网运维系统，实现对地铁车辆、信号等关键设备状态的动态监测与健康管理。通过数据耦合分析及趋势研判，推动运维模式从传统的“故障修”向“状态修”升级。

践行“融合出行”

数智化的最终目标是让市民出行更便捷、更经济。集团积极推动多交融合，实现公交与地铁“双码通行”，济南市民使用任一APP均可完成地铁与公交的扫码乘车操作，提高了乘客换乘效率，打造无缝衔接的交通出行体验。