造车新势力大洗牌！零跑全年销量59.7万辆居首，鸿蒙智行，小鹏紧随其后，小米汽车表现亮眼……

随着12月份结束，国内的造车新势力也交出了2025年的年度成绩单。从销量来看，零跑汽车位居新势力第一，全年销量59.7万辆，鸿蒙智行紧跟其后，全年交付58.9万辆，小鹏汽车排名第三，为42.9万辆。从目标完成率来看，零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车完成此前既定的销量目标。

零跑汽车2025年销量为59.66万辆，同比增长103%，较2024年翻番，成为2025年造车新势力的最大“黑马”，超过2024年的理想汽车成为最新年度销冠。年内，零跑汽车发布并上市多款车型，包括B系列首款车型B10、B系列首款轿车B01、Lafa5以及C11改款，这是零跑汽车年内销量稳定增长的关键，2026年零跑汽车将上市D19、D99、A10等多款车型，助力销量更上一层楼。

小米汽车也是2025年的黑马之一，仅凭借小米SU7和小米YU7两款主力车型，全年交付超41万辆，其中12月交付超5万辆，创历史新高。最初小米汽车的交付目标是30万辆，随着产能提升后雷军将这一目标提升至35万辆，全年最终交付超41万辆。据了解，小米汽车计划在2026年推出四款新车，包括新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV，全新7座增程SUV。

小鹏汽车全年交付42.9万辆，同比增长126%，既定销量目标是35万辆，目标完成率为122.7%。小鹏汽车在年内推出多款新车，7月上市G7，8月上市全新P7，11月上市X9超级增程版。

理想汽车也备受关注，2025年全年在纯电转型阵痛与市场竞争加剧下，呈现“销量承压、纯电起势、组织回归、现金流充裕”的格局，累计交付40.56万辆（全年目标64万辆，完成率63.49%），历史累计交付突破150万辆，同步推进AI智驾与超充补能网络建设，为2026年产品大年蓄力。

蔚来公司在2025年交付29.8万辆，同比增长38%，营收与毛利率持续改善，换电+超充补能网络与智驾技术加速落地，全球化布局深化，亏损收窄但仍处盈利攻坚期。另外，岚图汽车全年交付15.02 万辆，同比增长87%。

鸿蒙智行全年交付58.9万辆，目标完成率仅为58.91%。据了解，目前鸿蒙智行由问界、智界、尊界、享界、尚界五大品牌组成，其中问界全年交付超42万辆，问界M9和问界M8等车型持续热销。

深蓝汽车在年初既定目标50万辆，其中国内40万辆，海外10万辆，最后目标下调至36万辆，全年交付33.3万辆，未达调整后目标。阿维塔科技全年交付12.0万辆，连续10个月破万。此外，极氪2025年全年交付22.41万辆，同比增长90%，极氪推出007GT、9X、7X等多款新车，其中极氪9X基于电混专属架构——浩瀚-S（SEA-S）打造，搭载900伏高压混动架构，定位插电混动大型SUV，12月销量破万。

极狐汽车2025年销量突破16万辆，同比增长99%；乐道汽车全年交付107808台，其中乐道L90上市5个月交付超4.3万台，成为2025年度纯电大型SUV销冠；极石汽车全年交付量15318台，表现也很出色。