德州三大重点交通项目通车 交通强市建设迈出坚实步伐
大众新闻·海报新闻 2026-01-07 20:04:32原创
大众网记者 武红鹏 通讯员 王玉瑞 德州报道
“十四五”时期,德州市加快完善现代化综合交通运输体系,全市掀起交通基础设施建设热潮,“交通强市”建设迈出坚实步伐。
近日,德州市重点交通项目——高青至武城高速公路商河至平原段(简称临武高速)、德郓高速德州(德城)至高唐段、黄庄立交改造工程项目先后传来通车喜讯,补齐城市路网短板的同时,进一步构建起德州市“北融京津冀、南接鲁南、东连胶东”的全域畅达格局,为区域协同发展注入强劲交通动能。
在新建成的临武高速陵城南收费站,德州昇源物流有限公司的货车顺利通过收费站向东驶去。“以前都要到平原南或德州东高速口上高速,现在只需几分钟,既省时间,又省成本。”公司总经理杨晓海的话语里满是欣喜。
高德公路建设(德州)有限公司党支部书记,总经理董磊介绍,高青至武城高速公路商河至平原段,是《山东省综合交通网中长期发展规划》“九纵五横一环七射多连”的关键节点,更是《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》“一轴两廊十通道”鲁北通道的核心组成。作为交通强国山东示范区的标志性工程,承载着深化京津冀协同发展、助力黄河流域生态保护和高质量发展的重大使命。项目东接京沪高速,西连京台动脉,57.267公里的路程串联济南商河、德州临邑、陵城、平原四县区,填补了青银高速与滨德高速之间的交通空白。沿途31座桥梁、85座通道、7处互通立交、5处收费站、1处智慧服务区的宏伟规制,构建起便捷高效的交通网络,结束了德州中部、济南北部区域绕行之苦,使德州东出山东半岛缩短约1小时车程。得益于各级政府部门的支持,项目提前完成了手续审批、土方募集等任务,在施工过程中,充分利用新技术、新工艺,创新1个工法、5项专利,顺利实现项目提前3个月通车。
德州市公路事业发展中心陵城分中心党支部委员、工会主席、高级工程师张清军告诉记者,随着项目的建成通车,彻底结束了陵城区无高速出入口的历史。同时通过与境内多条高速和国省干线公路组网互通,进一步串联起临邑高端绿色化工、平原农副产品深加工、陵城高端装备制造等多个产业集群,直接惠及200多万人口,为沿线经济社会发展提供强力支撑。
始于德城区德上高速终至聊城高唐尹集镇青银高速的德郓高速德州(德城)至高唐段12月26日实现主线通车。该项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速网“纵八”线核心骨干,途经德城、平原、武城、高唐4个区县,全长46.112千米,采用双向四车道高速公路技术标准,与京台高速、德上高速、临武高速、青银高速及G105、G340等多条国省干线公路组网互通,在鲁西地区架起一条南北向人流、物流、信息流主通道。
黄庄立交改造工程项目分为黄庄互通立交改造和黄庄互通立交至三十里铺大桥段主路面拓宽两部分。其中黄庄互通立交改造方案为:与G105交叉处采用对角环变形苜蓿叶枢纽互通,与S101交叉处采用单喇叭互通,增设互通匝道11.8公里;黄庄互通立交至三十里铺大桥段主路面长5.6公里,改造后,将由双向四车道加宽为双向六车道。
目前,黄庄互通立交至三十里铺大桥段主路面拓宽项目已实现全线通车,黄庄互通立交改造工程实现了主线通车,预计2026年全部完工实现全线通车。
作为重大民生工程,黄庄立交改造项目将大幅缓解南出口的交通拥堵现状和人车混行的安全问题,有力改善南出口城市形象,对畅通南部区域交通“微循环”,辐射带动周边中心镇、特色镇协同发展,提升中心城区首位度具有重要意义。
“临武高速、德郓高速、黄庄立交改造(主线)工程都是我市自主投资建设的重大交通基础设施建设项目。临武高速东西向串联起四个区县,德郓高速途经多个特色经济重镇,全部改造完成后的黄庄立交将极大解决南部主城区出城难的问题。可以说,这3个项目的建成通车具有重大长远意义,为全市‘十四五’交通运输事业高质量发展画上了圆满句号。”德州市交通运输重点项目建设指挥部办公室副主任、德州市交通工程质量监测服务中心主任刘东说。
据悉,“十四五”以来,德州市累计完成交通固定资产投资572亿元,较“十三五”时期跨越式增长120%,年均投资超110亿元,投资强度、总量均创历史同期最高。建设形成“三纵四横”铁路网,营业里程416.75公里,高铁里程196.51公里,铁路通达24个省会城市在内的200余座城市,实现“半小时入济、1小时进京、3小时到郑、4.5小时抵沪”,区域互联互通水平大幅提升,面向京津冀的高铁枢纽战略区位更加突出;境内建设形成“五纵四横”高速公路网、“四纵四横”普通国省干线主公路网以及2万余公里农村公路,全市公路通车总里程22130.8公里,居全省第4位,区域内实现“县县双高速、村村通油路、户户硬化路”,双向开放的综合运输通道全面建成;规划布局“1+12”现代化德州机场群,德州民用运输机场正在推进选址工作,庆云通用机场于2025年8月正式开工建设,成为2025年全省首个开工建设的通用机场,“一枢多支”的现代化机场群建设加力突破。
责任编辑:贾春新
