石岛向“融”图强，锻造产业新优势

产业是发展的根基。在新的一年开好局、起好步，关键在于推动产业升级迈出实质性步伐。石岛管理区坚持智能化、绿色化、融合化方向，推动产业质量效益与竞争力双提升。“融合化”正成为当地先进制造业向价值链高端跃升的关键路径之一。

在黄海造船有限公司万吨级的船坞内，一艘62000吨的多用途船近日完成交付。这标志着该公司继2025年圆满完成60多亿元产值的既定目标后，又迎来了新年开门红。

黄海造船有限公司项目生产部部长矫德峰说，现在公司手持的订单量已经超过了200亿元，按艘数算，也就100多条船了。

订单饱满的背后，得益于当地坚实的产业生态。在石岛当地，海工装备产业不是一两家企业的“单打独斗”，而是形成了以黄海造船、石岛重工等为龙头，20多家配套企业紧密跟随的“舰队”模式，年造船能力达到100万载重吨，本地配套率超过60%。

据石岛管理区经济发展局有关负责人介绍，通过搭建供需对接平台、推动产业链协同技改等举措，实现了龙头企业与配套企业　精准对接。比如黄海造船的船舶分段制造、船用设备安装等环节，都由本地配套企业承接，船舶整体建造效率提升20%以上，形成“造船厂引领、配套商集聚”的产业协同发展格局。

这种产业集群协同融合的优势，在解决具体技术难题时体现得尤为明显。此前，黄海造船在客户反馈中了解到船用通讯电缆有信号干扰问题，他们第一时间找到了仅10公里外的本地企业——中船线缆。双方联手攻关，不到半年就研发出了新型抗干扰电缆。

山东中船线缆股份有限公司技术副总赵云青说，造船企业可以节省15%到20%的成本，新产品应用于其他各大船厂，2025年度整体通信电缆增加订单15%。

眼下，依托协同创新，石岛海工装备产业正朝着更高附加值的方向拓展，从传统修造船向“海工+风电”“海工+新能源”等多元领域延伸。未来，当地将通过协同创新补贴、技改专项贷款等精准政策，进一步催化这种融合效应，让产业链的协同发力更加紧密。