“集中退运、统一处置”全新运作模式 北方地区首个跨境电商出口退货中心仓在威海临港区启用成果显著

近日，位于威海临港区的山东港口物流集团威海物流园跨境电商园区内一片繁忙景象。3684件由韩国酷澎平台“渡海”而来的快递退回包裹，正在依次卸货。经过分拣、申报、查验等流程，它们将在一周时间内，分别发往国内各商家。

这里，是全国第二个、北方地区首个跨境电商出口退货中心仓（以下简称“中心仓”）。作为破解跨境电商行业退货难题的关键载体，中心仓自2025年5月底启用以来，年处理退货商品达2.6万件，为企业节省经营成本超1000万元。

作为外贸提质增效的重要增长点，依托对韩区位优势，临港区跨境电商产业实现快速发展。截至目前，全区跨境电商市场主体已突破50家。以往在产品物流中，退货成本高、周期长、处置难，是制约跨境电商行业发展的堵点之一。

中心仓，正补全了跨境物流这缺失的“一环”。出口退货监管的新模式，不仅大幅提升了跨境物流时效性，更打通了逆向物流梗阻，反向拉动出口业务增长，为全市跨境电商产业构建起“进退自如”的双向物流黄金通道。

通过合理划分中心仓功能区域、简化申报查验流程、强化信息化管理，威海在园区内新增2条通关线体，实现了退货包裹“集中退运、统一处置”的全新运作模式。这意味着，跨境电商企业无需再让退货商品“绕远路”原路返回，可将不同口岸出口的退货商品一次性集中退运至威海口岸，大幅降低物流成本与时间成本。

“以前海外退货周期起码要40天，很多包裹只能弃置；现在通过中心仓，一周内就能完成全流程，退货周期缩短70%。”一家跨境电商企业负责人直言，退货包裹集中退回、统一分拣处理的模式，让企业损失大幅降低，经营信心显著提升。

高效运转的背后，是完善的监管体系的支撑。威海海关驻邮局办事处主任潘吉红介绍，围绕中心仓，同步建立起全链条退货包裹监管体系，制定详细监管方案、作业标准及管理台账，搭建商品质量追溯体系，配备高清视频监控等智能化设施，为商品高效退货提供保障。

中心仓的高效运转与升级规划，为全区跨境电商发展扫清了逆向物流障碍，更带动形成“全域协同”的良好态势。截至目前，临港区跨境电商进出口超25亿元，同比增长58%以上，外贸进出口同比增长18.5%。

下一步，临港区还将推进中心仓升级改造，全力打造全国对韩跨境电商出口集中退货转运中心。同时，持续放大对韩区位优势，加大招商推广力度，重点向速卖通、拼多多等头部电商平台推介，力争实现“全国对韩出口，威海一点退货”，进一步推动临港跨境电商产业扩容升级。

（姜凌春 杨妍）