克利伯环球帆船赛第四代船型震撼公布！新船队由青岛制造生产

克利伯环球帆船赛公布了其第四代船队的详细信息，船型设计名称为CLIPPER RX，新船型船队由十二艘72英尺长远洋竞赛帆船组成，目前正在青岛的一家造船厂建造生产。

克利伯环球帆船赛主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士表示：“Clipper  RX是一款全新创新型设计，标志着我们比赛船队的重大革新。这是我们第二次选择青岛船厂建造船体，也标志着我们与青岛这座城市过去二十年的合作积累达到了巅峰。今年是克利伯环球帆船赛创办30周年，标志着我们将继续前行、开启致力于培养非专业航海选手的第四个十年，让他们在世界上最具挑战性的海域中扬帆远航。这项赛事是地球上最具难度的冒险挑战，我们非常荣幸能与青岛携手共筑这一伟大成就。”

本赛季使用的克利伯70型设计船队于2012-2013年间在青岛建造，目前，该船队即将离开澳大利亚，开启最新赛季的第五赛段比赛，赛段终点站是青岛奥林匹克帆船中心。自克利伯环球帆船赛2006年首次到访停靠以来，青岛已经连续十次以赛事官方主办港和赛队冠名合作伙伴身份参与该项赛事。

青岛市重大国际帆船赛事（节庆）活动组委会执行秘书长张敏表示：“我们非常高兴在过去的20年里与克利伯环球帆船赛建立了如此长久的合作伙伴关系。这不仅提升了青岛和中国在世界上的知名度，也发展了我们在远洋帆船运动方面的技能和设施，并积累了宝贵的帆船制造经验。我们期待几周后迎接克利伯比赛船队返回青岛，同时也期待看到完工后全新的Clipper RX帆船。”

CLIPPER RX全新的设计理念由克利伯环球帆船赛团队利用其30年无可比拟的行业经验和来自包括中国船员在内的7000多名船员的反馈采纳自主研发而成，最终打造出一款速度快、适航性强的船型设计，其卓越的安全特性完美地融入高性能72英尺远洋帆船设计，专为应对克利伯环球帆船赛新奇而极端海上条件。

新船型的设计项目是由传奇航海人罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士（1968-69年间成为独自不间断、无补给环球航行的世界第一人）引领和协调，罗宾爵士于1995年创立了该项赛事运营公司 - 克利伯风险投资公司，现担任赛事主席并与联合创始人兼首席执行官威廉·沃德勋士共同经营管理公司以及赛事相关事务。

克利伯风险投资公司首席执行官威廉·沃德勋士表示：“如今，我们拥有全球业界领先的赛事活动，吸引着来自世界各地的参与者，他们渴望体验一段改变人生的冒险之旅。我们积累了丰富的经验，并将其应用于全新船型设计和制造的重大投资项目中，这将陪伴我们走过赛事发展的第四个十年。过去20年来，我们与中国青岛建立了牢固的合作伙伴关系，我们以全球最具竞争力的价格、依照最高的质量标准建造最新的CLIPPER RX比赛船队。

新一代船型船体将于今年运往英国，新船队预计将于2027年夏末开始的第15届克利伯环球帆船赛中投入使用。

CLIPPER RX亮点介绍

克利伯RX采用无畏舰式船首，更加宽阔的前甲板将前支索向内移，即使在外侧前支索前方也能完全方便的进入甲板区。船型设计保留了挂钩式前帆的简洁性和坚固性。

更加宽阔的前甲板和更加轻盈悬浮的船首设计将使船员更换前帆的操作变得更加容易，而且也能更有效的避免被浪花打湿。两个水密舱口处增设的甲板小舱室增强了甲板防护性，方便船员从甲板下快速进入中部操控区和双舵驾驶区。

甲板小舱室为值班船员和舵手提供了更好的遮蔽，使其免受恶劣天气和甲板上涌浪的侵袭。双舱口设计最大限度地减少了船员横穿甲板的需要，从而大大增加了船员的甲板安全。

该设计兼顾了逆风和顺风航行的多功能特性。船尾悬挂式舵板提供更精准的动力输出，也更易于维修或更换；断裂保险丝式机制确保尾舵板在高速航行时意外撞到海洋碎片时能够自动弹起。

CLIPPER RX重要数据

帆船总长：22米

船宽：5.75米

吃水：3.2米

桅杆高度：30.5米

最大排水量：40公吨

船体建造方式：乙烯基酯树脂真空吸附、芯材三明治夹层

（大众新闻·大众日报记者  薄克国）