物流成本可降20%，青岛试点“TIR+保税”国际物流新模式

1月15日上午，一批货值86万元的日用消费品通过TIR国际运输车辆，在青岛空港综合保税区高效完成集拼、分拨及海关手续办理后，发往俄罗斯莫斯科。该批货物将经由满洲里口岸出境，预计10天抵达目的地。这是国内首批以“TIR+保税”新业态模式发往上合组织国家的货物，标志着面向上合组织国家的“综保集结、陆路直达”高效物流新通道正式开通运营。

TIR即《国际公路运输公约》，是建立在联合国公约基础上的全球性跨境货运通关系统，TIR运输货物在途经沿线缔约国时无需重复查验、换车倒装，大幅降低物流成本的同时，运输周期较传统跨境公路运输模式缩短50%。目前，上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白俄4条TIR国际道路线路，集聚31家具有TIR运输资质车队，2025年全年，上合示范区TIR发运量继续保持全国首位，全年发运435车次，初步构建起国际公路运输的区域枢纽。

近日，海关总署印发优化落实《国际公路运输公约》（TIR公约）的公告，将保税货物纳入TIR运输模式，并于1月15日在包括青岛海关在内的全国部分海关率先开展试点。

临空经济示范区综保运营部部长冷鹏介绍，此次“TIR+保税”模式，通过整合上合示范区TIR枢纽的通道优势与空港综合保税区“保税、免税、退税”政策优势，形成了高效协同的跨境物流新体系。该模式下，货物可先在综保区内完成集拼，享受入区退税、保税仓储及灵活分拨等便利，再借助上合示范区的TIR跨境公路运输网络，快速直达上合组织国家市场。

“目前，我们已设立TIR业务专岗，开通‘7×24小时’全天候预约通关机制，为企业提供涵盖申报、审核、签注、查验、施封在内的一站式通关服务。”青岛胶东机场海关副关长王志伟对记者说。初步测算，新模式可帮助企业降低超过20%的综合物流成本，为拓展上合组织国家市场开辟出更为高效经济的贸易通道。

大众新闻·齐鲁壹点 李自强