山东港口烟台港开通“东南亚-龙口-寿光”海铁联运大通道

近日，一艘装载东南亚木片的外贸货轮抵达烟台港龙口港区，货物卸船后首次通过大莱龙铁路发往寿光，标志着“东南亚-龙口-寿光”海铁联运大通道正式开通，将为港口深度融入以海铁联运为核心的全国多式联运综合运输物流体系注入新动能。

东南亚森林资源丰富，是全球重要的热带木材产品出口地。烟台港秉持链式思维，通过“四集成、一平台”模式，联合铁路部门统筹布局木材产业链与供应链，合力打造路港供应链枢纽及产业链集成平台。依托德龙烟铁路既有线路，烟台港为客户量身定制“卸船—堆存—装车—发运”全程物流方案，成功打通这条海铁联运新通道。

近年来，围绕木材产业链、供应链建设，烟台港充分发挥港口型国家物流枢纽运营载体、烟威地区首个进境原木监管场地等多重优势，同步布局原木现货与期货两大市场，为客户提供货物通关检疫、商贸物流、监管仓金融、期货交割、木材加工等一体化综合服务。与此同时，烟台港持续织密木材疏运网络，已先后开通“烟台-淄博”东西双向海铁联运大通道、“新西兰-蓬莱-曹妃甸”转水大通道等多条物流线路，通过多路径、高密度的木材物流模式，助力构建“国外货源进口—港口堆存运输—国内成品加工及销售”的跨国产业链供应链体系，推动木材产业高质量发展。