从“经验”到“标准” 潍坊港区闯出大件吊装特色路

大众网记者 刘建永 通讯员 袁明国 潍坊报道

近期，在山东港口渤海湾港潍坊港区上演这样一幕，两台正面吊与一台门机协同配合，稳稳吊起长达34米的大型构件，缓缓移向船舱，这不仅刷新潍坊港区单台门机吊装长度的纪录，更鲜活展现港区大件装卸业务的跨越发展。潍坊港区如何从深耕件杂货业务中突破瓶颈，登上大件吊装的发展新台阶？带着这个问题，记者走进作业现场。

强协同：借一体化平台，织密“出海”网络

“放在几年前，这么长、这么特殊的大件，我们根本不敢接。”潍坊港区调度室主任刘存建指着正在装船的大家伙说，“客户选我们，不只是看重硬件条件，更认可山东港口一体化平台带来的资源整合能力和航线网络优势。”

潍坊港区的破局，始于深度融入山东港口一体化发展平台。他们始终跟着客户需求走，精心规划件杂货业务发展方向。航线布局上，港区巧打“以进带出”牌，依托成熟的“林木纸”供应链和越南木片进口通道，主动拓展潍坊及周边地区的钢材、机械设备等货源，成功培育出“潍坊—东南亚”件杂货班轮航线。以此为支点，一张“北通南达、连接东盟、贯通朝俄”的航线网络加速成型。10条稳定运营的班轮航线，就像一条条物流动脉，把国内外关键物流节点紧紧连了起来。

货源结构也在悄然变革。瞄准“小货种精品港”定位，潍坊港区主动走出国门，亮相国际件杂货运输展，向全球客户推介自己的专业化、定制化供应链服务。吨包、钢材、预焙阳极、纯碱……9大类核心货种、50多个细分品类在这里集结，货源腹地早已突破山东，辐射全国。2025年，潍坊港区件杂货吞吐量突破1412万吨，同比增长17%。

优服务：再造流程，“保姆式”护航大件出海

“以前出口一台大型设备，要跟海事、海关好几个部门反复沟通，环节多、耗时长，心里总没底。”一家大型设备出口企业的王总坦言，“现在不一样了，港口提供‘保姆式’服务，全程就一个专员对接代办，我们太省心了。”王总的感受，恰恰印证了潍坊港区服务理念的转变——从被动响应客户需求，转向主动为企业赋能。

针对大件货物运输流程繁琐、对接环节多的行业痛点，潍坊港区从开展大件业务之初，就盯着问题找办法，创新推出“保姆式一站式服务”，实行“一企一策”，精准解决企业难题。从货物集港前的详细参数核对、装卸方案预研，到海事申报、海关通关等复杂环节的全流程协助，港区全力打造“客户少跑腿、港口多办事”的服务闭环，彻底打通了信息沟通的堵点。如今，优质服务已经成为潍坊港区在激烈市场竞争中赢得客户信任、吸引大件货源的金字招牌。

硬实力：精进工艺，铸就大件吊装“金刚钻”

服务升级的底气，来自硬实力与软实力的同步提升。走进作业区，岸桥、门机等“钢铁巨臂”整齐林立，构成了大件吊装的“硬核支撑”。货场布局也经过多次优化，从最初的通用堆放，调整为将前沿黄金货场优先保障“超长、超重”货物，实现快速安全短倒，作业流转效率大幅提高。

而真正的突破，在于工艺革新与管理提升。潍坊港区打破过去“老师傅凭经验”的操作模式，组建“大件专班”和“工艺小组”形成攻坚合力，推动大件作业从“经验摸索”全面转向“标准化、精细化”。如今，为每一批特殊大件“量身定制”专属吊装方案，已经成为潍坊港区的常规操作。客户在货物入场前，就能与港口深度对接，明确货物尺寸、重量、吊点及支承点设计等关键参数，从源头减少后期改造和返工成本，保障作业顺利进行。工艺小组则聚焦吊点不规则等特殊难题，定制专属吊装方案，创新优化工属具配置，实现了作业效率与安全性的双重提升。

与此同时，潍坊港区建立起“专题会—专项方案—专班执行—事后复盘”的闭环管理机制，依托“风圈预警”平台实时监测气象并提前规避风险。秉持“预防为主、全程可控”的安全理念，实现了大件作业量增长与安全事故零发生的双赢，为业务持续健康发展保驾护航。

从经验化操作到标准化流程，从基础服务到全流程赋能，潍坊港区始终以服务创新为引领，以技术升级为支撑，以管理优化为保障，不仅夯实了自身在件杂货领域的竞争力，更闯出了一条大件吊装业务高质量发展的特色路径。站在新起点，渤海湾港潍坊港区将继续秉持“客户至上、服务至上”理念，进一步发挥件杂货与大件业务的特色优势，不断提升核心竞争力，全力打造贯通南北、链接内外的大件物流枢纽，以硬核实力助力腹地产业转型升级，书写产城融合发展的新篇章。