报告解读|凤凰黄河大桥南延进入主体施工阶段，计划明年建成通车

报告摘录：建成工业北路东延快速路，提速凤凰黄河大桥南延工程，新建改造岱北大道、物流大道等58条道路，打通8条断头（瓶颈）路。

近日，在济南凤凰路、荷花路沿线，道路施工有序推进，一座城市交通大动脉的雏形正逐步显现。记者了解到，凤凰黄河大桥南延工程全长约25.8公里，目前已全线进入主体施工阶段，计划2027年建成通车。

凤凰黄河大桥南延工程南起凤凰路隧道北洞口，向北再转向东沿凤凰路、荷花路敷设，东至机场高速东约750米。主要建设内容涵盖多个方面，其中新建高架快速路约25.8公里，高架桥标准段桥宽25.7米，双向六车道，规划为城市快速路，设计时速80公里，包含互通立交5座、出入口匝道11对；改扩建地面道路约22.5公里，地面道路红线宽度50-60米，双向六至八车道，规划为城市主干路，设计时速50公里；同时还包括新建、扩建地面桥涵4座；敷设雨污水管线，配套建设给水、燃气、热力、通信等专业管线土建工程及部分现状管线迁改工程，同步进行照明、绿化、交通设施、声屏障等建设。

记者从有关部门获悉，2026年是济南的“项目赋能年”，项目将锚定2027年建成通车目标，打好征拆清零、管线迁改收官、关键节点保卫“三大攻坚战”。在推进工程建设的过程中，项目方持续深化质量安全管控与施工环境优化，稳步推进各项施工任务。

作为济南东部城区交通建设的重点项目，凤凰黄河大桥南延工程的建设，将进一步完善济南城市快速路网结构。项目建成通车后，将有效提升区域交通通行效率，高效串联遥墙机场与济南东站两大枢纽，通行时间将分别缩短至约30分钟和20分钟，为市民出行提供更加便捷的选择。

大众新闻·齐鲁壹点 于泊升