如何高标准建设青岛科创大走廊？以人才链串联创新链与产业链

崛起科创策源地激活发展新磁场

——市人大代表围绕“高标准建设青岛科创大走廊”展开热议

【两会关键词·科创大走廊】

科创大走廊是一种以科技创新为核心驱动力的区域发展模式，已经成为优化创新生态、打造创新高地的重要途径。政府工作报告提出，高标准建设青岛科创大走廊，加强资源整合，协同“产学研用”，打造北方有影响力的科创策源地、产业隆起带和经济增长极。当下，青岛科创大走廊建设已进入实操阶段，其高效推进的驱动力是什么？面向未来，实现资源整合与更高水平协同的关键路径在哪里？代表们展开热议。

“青岛科创大走廊不单是物理空间的划定，其本质在于构建一个创新生态系统，通过打破壁垒，让创新要素‘流动起来’。”市人大代表，青岛青源峰达集团创始人、青岛市仪器仪表行业协会秘书长朱新勇建议出台专项政策，建立跨部门协调机制，以顶层设计和政策保障激活要素流动；以“国字号”科研院所、高校、高新技术企业为牵引，吸引上下游配套企业落地，进一步强化区域产业集聚效应。

青岛科创大走廊空间广阔，串联起崂山区、李沧区和青岛蓝谷。针对提升区域整体显示度，朱新勇建议实施“样板引领”策略，“可选取关键节点重点突破。比如，借鉴深圳粤海街道等地区的经验，充分利用张村河更新改造和株洲路产业迭代升级契机，将株洲路打造成‘科技上市企业集聚带’，使其成为展现科创大走廊发展理念、产业活力与城市形象的核心示范窗口。”

丰沛的创新资源能否高效转化为产业发展的澎湃动能，直接关系着青岛科创大走廊的未来走向。市人大代表，中国工程院院士、崂山国家实验室总工程师、国家海洋监测设备工程技术研究中心主任王军成建议，紧扣规划布局的海洋、数智、生命、未来四大产业赛道，系统梳理各产业领域的攻关项目、在研项目、已有成果等清单，并有针对性地给出赋能策略。比如，针对攻关项目，联合高校、科研院所组建“技术攻关联合体”，集中突破关键技术环节。针对在研项目，建立常态化跟踪与服务体系，推动研发进程与产业需求动态匹配。针对已有成果，建立“实验室—中试基地—产业化”的全链条转化机制，设立科研成果转化专项基金，推动成果尽快落地投产，形成产业规模；定期举办产业创新大赛、成果对接会等，促进技术、资本、市场精准匹配。

人才是第一资源。青岛科创大走廊汇聚了山东大学、中国海洋大学、青岛科技大学等8所高校，一批全国重点实验室也依托高校设立。市人大代表，青岛科技大学党委副书记、校长陈克正认为，在深入推进科创大走廊建设过程中，必须重视高校这一“活跃因子”，持续强化其作为基础研究和科技创新的策源地作用，以人才链串联创新链与产业链，驱动科技创新、产业创新深度融合。

作为工科特色鲜明、行业优势突出的高校，青岛科技大学积极参与青岛科创大走廊建设规划与筹备。“前期，我们对标青岛市‘10+1’创新型产业体系布局，在新材料、人工智能、低空经济等领域积极作为，为青岛产业发展提供人才与智力支撑。”陈克正表示，下一步，学校将坚持共建共享、协同发展理念，紧扣青岛科创大走廊产业需求，优化学科专业设置，创新人才培养模式；依托学校完备的科技创新激励政策与科技人才评价机制，引导科研工作对接产业实际需求；深化与青岛科创大走廊中的院企合作，联合开展跨学科、跨领域重大课题研究，推进实验室共建，加速科研成果落地。

如何让人才留得住，让青岛科创大走廊真正成为宜创、宜业、宜居的创新热土？对此，朱新勇建议着力推进“产城融合”，“青岛科创大走廊不仅路网完善、地铁贯通，还拥有山、海、湾、河、岛、泉、滩等多元自然风貌，应进一步提升区域内基础设施与公共服务配套，打造高品质、有温度的人文环境，让人才愿意来、留得住、发展好。”

（来源：青岛日报/观海新闻）