民生探电｜寒潮中的特高压“哨兵”：-13℃山区观冰，守护万家灯火

1月20日，农历腊月初二，二十四节气中最后一个节气大寒，正是一年当中最冷的时候。

从17日夜间开始，本轮省内大范围低温雨雪冰冻天气已经持续了三天，输电线路的覆冰情况如何？记者跟随运维人员来到位于章丘的国网山东超高压公司第01固定观冰点，实地探访极寒天气下的输电线路情况。

“我们现在所在的1000千伏泉乐双线路是山区区段，属于典型的‘两微’区段，曾发生过覆冰覆雪情况。”国网山东超高压公司输电检修中心输电运维一班副班长王童璐告诉记者，“两微”就是指微地形、微气象，今年，超高压公司根据预警和运行经验，提前在32个重点观冰区段启动了观冰及融冰作业准备。

运维人员利用无人机现场及观冰精灵、模拟导线、可视化装置等远程观冰手段进行观察分析，发现覆冰苗头，立即汇报设备运维单位。根据当日天气情况和线路可见度，每次观测耗时在半小时到一小时左右。

“16号接到气象预警当天我们就做好了人员、车辆、作业设备等准备，在恶劣气象开始前就进入到指定观冰点，之后每天都会将观测图像和数据分析情况传回。”王童璐点开手机小程序，向记者展示线上覆冰测量的结果，“将采集来的导线覆冰照片上传，输入相应导线数据，就能得到覆冰直径、厚度、截面积等情况。现在我们所在的观冰点气温已经降到了零下13℃，现场覆雪、覆冰情况较前两天明显减弱，线路无舞动。”

1000千伏特高压线路是目前山东省内最高等级交流线路，主要承担跨省区的电力输送。受寒潮持续影响，这两天正是山东电网冬季用电负荷高峰的时候，截至1月19日，山东电网最高用电负荷达1.15995亿千瓦，已经第三次创今冬负荷历史新高。确保电网安全稳定运行，是安全所需也是民生所需。

为了提高覆冰线路应急处置能力，王童璐所在的观冰小组根据公司部署提前做好了除冰机器人、机械振动除冰装置等除冰设备保养和作业准备。一旦覆雪覆冰情况严重，将采用大载重无人机搭载除冰机器人等形式开展线路除冰作业。

“以前像这种雨雪冰冻天气，山区线路一旦覆冰，仅靠人工很难处理。现在有了除冰机器人，通过操控大载重无人机搭载作业，将机器人固定在导线指定位置、边铲边敲，可以把覆冰覆雪情况控制在不影响线路正常运行的范围内。”王童璐说。

（大众新闻记者 刘童 杨成）