王士岭代表：深化临沂商城物流与产业联动发展

大众网记者 王艳彩 刘元迪 临沂报道

“报告中指出，‘商城出海’仍是今年的工作重点之一。”1月19日，临沂市第二十届人民代表大会第六次会议开幕。临沂市人大代表、兰田集团党委书记王士岭在接受采访时表示，将坚决贯彻落实报告精神，通过更完善、更优质的服务助力临沂优质地产品进军国际市场，推动商城“出海”横向开拓和纵向深入。

王士岭认为，临沂商城从“买全国、卖全国”到“买全球、卖全球”，商贸物流优势一直是其核心竞争力。2024年，现代物流城一期投用及城区1738家专线整体西迁，完成物流格局战略性重塑。2025年山东省政府办公厅印发《关于支持临沂商城高质量发展的实施意见》，明确将“拓展工贸联动”作为核心任务之一，为临沂从“物流枢纽”迈向“产业高地”指明方向。在此背景下，推动物流与产业深度联动，是绿色低碳物流高质量发展的根本要求，也是巩固现有优势的必然选择，更是实现2030年市场交易额破万亿、物流总额破1.5万亿宏伟目标的战略关键。

对此，王士岭提出三方面建议：深化产业融合，构建一体化产业生态。在现代物流城和老城区腾空区域，规划集市场、仓库、工厂、物流分拨中心于一体的复合型产业园区，为劳保、五金、板材等本地优势产业量身打造“展示—仓储—加工—配送”无缝衔接的功能片区，缩短产销流程，提高物流效率，实现订单快速响应。加快推进物流园区数字化、智能化与绿色化改造，依托低碳多式联运开辟高效、稳定、绿色的出海通道，将物流网络优势切实转化为本地产品的国际竞争力。

强化数字赋能，推动协同创新。以现有大数据平台为基础，整合全链条数据，建设供应链数字化平台，联动物流企业提前规划运力、优化配送路线，指导物流调度，实现供需高效匹配与物流资源最优配置；在重点市场周边试点建设共享中心，为小微商户提供个性化定制服务，加快产品上市节奏。通过数据贯通、服务赋能双轮驱动，推动临沂商城向数字化、快速响应的供应链物流创新基地转型。

定制国际物流方案，服务本地产业出海。开设地产品出海快线，针对临沂劳保、板材、建材等优势地产品品类，开设定制化、常规化的“出海专线”。在运费、通关上给予政策补贴，吸引本地产品优先通过这些通道出口；完善地产品出海服务，引入和培育跨境电商平台服务商、物流服务商、代运营企业，为本地制造企业提供一站式服务，解决企业“不会做、做不起”的难题，帮助临沂的商业模式和产品集体出海。