京杭大运河航道整治开工千吨级船舶可从山东直达杭州

大众日报记者胡元勇

2016-12-31 23:00:54 发布来源：钱江晚报

12月30日，京杭运河浙江段三级航道整治工程（杭州段）在余杭塘栖举行开工仪式。整治工程主要由“四改三”（即原有的四级航道改造成三级航道）段和二通道新开挖段组成。

其中，“四改三”段全长33.9公里，二通道新开挖段全长26.4公里。

工程建成后，千吨级船舶可从山东直达杭州，大吨位船舶改走八堡船闸，三堡船闸“船等闸”将成为历史。

京杭运河是我国纵贯南北的内河水运通道，在浙江承担着煤炭、建材、石油、钢材等大宗货物的运输任务。

近年来，随着经济社会的快速发展，杭州市区段的航道标准偏低和三堡船闸超饱和运转，严重制约了大宗货物的运能和运力。

此外，随着富春江船闸进入试运行阶段，预计2020年经由富春江船闸进出三堡船闸的年货物通过量将达到1740万吨，通行能力和需求矛盾将进一步加剧，整治工程势在必行。

作为杭州规模最大的水运建设工程，京杭运河浙江段三级航道整治工程（杭州段）是实施“港航强省”“内河水运复兴计划”，发展“海洋经济”战略目标的重要举措。

建成后，京杭运河航道等级将达到三级，千吨级船舶可从山东直达杭州，浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通成高等级内河水运网，嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾地区会连成一片。大吨位船舶可改走八堡船闸，三堡船闸“船等闸”将成为历史。

工程建设单位为杭州市交通投资集团有限公司，力争于2020年建成。（完）

责任编辑：王建国

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