青岛地铁2号线二期常龙区间双线贯通

9月16日下午，伴随“龙兴号”TBM刀盘“破壳”而出，青岛地铁2号线二期工程常川路站-龙川路站（以下简称“常龙区间”）区间双线顺利贯通，项目隧道施工进入全面提速阶段。

该工程由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督指导，青岛地铁集团第一建设分公司建设、中国铁建股份有限公司承建、中铁二十四局施工。

据悉，常龙区间整体穿越微风化地层，局部存在地质下压带，区间地质环境较为复杂，线路沿线穿越桥梁、河流、建筑物等多处重大风险源，共穿越一个Ⅰ级风险源，三个Ⅱ级风险源。为实时掌控区间掘进情况，TBM设备搭载了渣土称重系统、盾尾间隙测量系统，可以对掘进参数和出土量进行实时监测，同时，青岛地铁及盾构咨询单位还充分利用信息化技术进行系统、全面的监控测量，确保掘进参数的精准控制。这些措施不仅提高了施工效率，更保障了施工质量和安全。区间双线的贯通，标志着青岛地铁网络的建设步伐再次加快，为市民的便捷出行增添了新的期待。

在班组建设方面，项目部始终坚持党建引领，将班组作为施工一线的基本单元，通过强化班组管理、提升班组技能、激发班组活力，为常龙区间施工任务的顺利完成提供了有力保障。在常龙区间的施工过程中，各班组紧密协作，充分发挥各自的专业优势，共同攻克了一个又一个技术难题，确保了盾构机的顺利掘进和区间的安全贯通。

随着常龙区间的双线贯通，青岛地铁2号线二期工程的整体建设进度得到了有力推动。接下来，中铁二十四局将继续保持高昂的斗志和严谨的态度，加快推进后续工程的建设进度，力争早日实现地铁2号线二期的全面通车。同时，中铁二十四局将锚定建设世界一流地铁目标，持续强化班组建设，为青岛城市建设贡献力量。

（大众新闻记者 白晓 通讯员 高儒谅）