沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程建成通车

2025年12月30日，沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程主线正式建成通车。项目全长约131.45公里，由双向四车道拓宽为双向八车道，项目将以全新姿态投入运营，标志着青岛在优化区域路网、服务民生发展、推进交通强国山东示范区青岛先行区建设上迈出了重要一步。

沈海高速公路(G15)是国家高速公路网的骨架部分，是《国家公路网规划》中11条南北纵线的“纵二”线，地位非常重要。本次通车的沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程，贯穿胶东半岛南北,连接烟台、青岛和日照三市，是胶东半岛通往江苏省、上海市等沿海地区的重要高速通道。项目通车将进一步提升高速路网通行能力，对强化青岛与长三角、环渤海地区的交通衔接，促进胶东经济圈产业协同、服务重大战略平台联动具有重要意义。

攻坚克难，以“青岛效率”保障项目提速

青岛市区两级分别成立沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程建设指挥部，统筹推进项目规划建设。在保障既有交通不断流的前提下，全线采用了“两侧拼宽为主，分离加宽为辅”的灵活方案，科学组织交通“边通车、边施工”，将施工对公众出行的影响降至最低。上跨胶济、胶新铁路桥是全省最大不等跨T构钢箱梁涉铁转体桥，创新采用BIM技术全程模拟与毫米级精准转体工艺，确保了重达2万吨的桥梁在铁路“天窗期”内一次转体成功，打通了全线贯通的“最后一公里”。

智慧引领，以“数字交通”升级通行体验

本次通车不仅是车道的扩容，更是通行体验的“智慧升级”。项目启用了青岛首个“智慧云仓”收费站——大场收费站，深度融合物联网、边缘计算技术，实现了收费站无亭化、通透化与智能化运行。已完成改造的铁山收费站，车道布局优化为“4入5出”，并广泛配备智能收费机器人。该站创新采用了双ETC天线以保障交易成功率，并专门增设了潮汐车道与大件运输超宽车道，以科技手段灵活应对车流变化，出口通行效率较传统模式大幅提升。

通江达海，以“开路先锋”赋能城市未来

沈海高速的扩容通车，其效益深刻而长远。双向八车道的全新体验，通行能力较之前翻了一番，将极大缓解区域长期以来的交通拥堵压力，提升公众出行品质，成为服务沿线群众出行的“幸福路”。它不仅串联起青岛港、日照港、烟台港三大港口，方便港口货物高效集疏运，更成为胶东临空经济区、上合示范区、青岛自贸片区、董家口经济区等群众出行和经贸交往的黄金通道，为持续巩固青岛国际性综合交通枢纽地位提供强劲动力。

沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程的通车，是青岛综合立体交通网建设的重要里程碑。下一步，全市交通运输系统将加快推进青兰高速河套至黄岛段改扩建工程、董梁高速沈海高速至新泰段、荣潍高速莱阳至潍坊段改扩建等一批事关长远发展的重点项目建设，持续优化全市高速公路网络布局，为加快建设交通强国山东示范区青岛先行区贡献交通力量。

(大众新闻·海报新闻记者 闫晓辉 报道)