在山东，从千米之深的矿井下，到纵横交错的高速路网，乃至生物科技的分子实验室里，一场静默而深刻的科技变革正在同步发生。这里曾聚集着传统工业的典型挑战：资源渐竭、效率瓶颈与转型焦虑。但有一批省属企业，拿起科技的“手术刀”与数字的“导航仪”，向最险处行，往最高处攀。

“十四五”期间，山东省属企业科创生态持续厚植，共建设78个国家级科研平台、609个省部级平台，省属规上工业企业研发机构实现了“应设尽设”，累计牵头或参与省级以上重大科技项目487项，斩获7项国家科学技术奖，硬核成果不断涌现。这不是单一技术的胜利，而是一场涵盖技术攻关、数字赋能、协同联动的系统性创新实践。

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向险而行，破行业沉疴

矿坑深处，危机曾如影随形。采空区像潜伏的巨兽，吞噬着安全与资源；深部煤层则如坚固的堡垒，让传统工艺“望矿兴叹”。这些，都是采矿行业啃了几十年的“硬骨头”。

在矿山腹地，山东黄金集团充填工程实验室主任还记得过去的“心病”：大量矿体因安全隐患被封存，传统充填方式力不从心，尾矿堆积成另一座“大山”。为了啃下这块“硬骨头”，山东黄金潜心钻研，研发出“金属矿智能化充填绿色开采关键技术”。

如今，在三山岛金矿，一套膏体充填智能泵送系统，如同一位精准的“矿山外科医生”，将尾矿等废弃物制成膏浆，注入采空区进行“缝合”。凝固后的膏体坚固如岩，不仅牢牢托稳了采空区，更“唤醒”了沉睡的资源，原本“拿不到手”的矿产资源也能安全回收了。这项技术已走出山东，在全国多省推广，三年间减少尾矿堆存233万吨，创造经济效益超3.88亿元，将采矿损失率大幅压低。

在能源领域，当浅层资源日益枯竭，山东能源集团的目光投向更深的千米以下。“当前传统矿井的浅部可采储量锐减，剩余资源多位于深部，煤层厚、地质条件复杂，传统煤炭开采技术根本‘吃不透’这些资源。”山东能源集团科技发展公司（技术研究总院）总工程师隋建才道出困境。

十年磨一剑，山东能源最终亮出了“深部煤炭数智化高效开采成套技术与工程应用”这把“利刃”。在山东能源的千米深井矿井，8.2米超大采高的数智化开采装备惊艳亮相，突破国外5.5米采高的技术极限。这项获得2023年度国家科技进步奖二等奖的“王牌技术”，不仅让深部煤炭资源得到高效利用，更构建起系统化的安全防控体系，为千米深井安全开采筑牢了科技“防火墙”。

“新能源浪潮席卷之下，传统内燃机的技术天花板到底在哪里？”这是时代抛给山东重工潍柴的行业叩问，更是一场关于坚守与突破的硬核考验。

潍柴博杜安（潍坊）公司的智能化车间里，全国机械行业首条缸盖、机体全自动化生产线正静谧而精准地运行，机器视觉系统严格检验着每一处细节，世界顶尖的大缸径发动机在此进行最后的装配环节。面对行业之问，潍柴给出的答案，藏在“四链”融合的创新实践里：全球引进300余名博士，与清华、斯坦福等300余家名校名企“订单式”培养人才，牵头组建国际创新联盟，在全球设立十大前沿创新中心，吸收最先进技术。

这份执着，最终化为一个震撼全球业界的数字：53.09%。依托内燃机与动力系统全国重点实验室，潍柴研发的柴油机本体热效率全球首次突破53%大关，并四度刷新世界纪录。这不仅重新定义了内燃机的效率极限，更让中国制造的“动力心脏”在世界舞台强劲跳动。

在数字化的赛道上，山东省属企业主动拥抱变革，扬起“智造”的风帆。人工智能不再只是概念，它正成为流水线上的“新工匠”，管理中的“超级参谋”。

过去，人工智能技术多停留在概念层面，分散的算力、算法、数据难以形成合力，众多企业面临“落地难、规模化难”的现实挑战。“面对众多的垂直领域和应用场景，更呼唤集约算力、算法、数据、工具、人才、安全等的人工智能基础设施。”这正是浪潮集团的攻坚方向。

如今，浪潮云打造的国内首个实体化人工智能模型工厂内，通用算力中心、模型工厂、智能体工厂和训练场协同运转，汇聚1400余家AI技术企业，形成28个紧耦合的产业集群，覆盖石化、钢铁、医疗等多个行业。浪潮数字企业的“浪潮海岳大模型”作为国内首个完成网信办“双备案”的平台，沉淀2000余项业务规则与5000个典型场景，已支撑50多家大型企业智能化升级，智能服务调用量突破4亿次。

如果说工厂的数字化是“点”的突破，那么山东高速的实践则是“网”的革新。过去，高峰拥堵、应急滞后、车辆通行效率低等问题，一直是制约出行体验的痛点。如今，京台高速济齐段以全国首条长距离立体复合数字化转型高速公路的姿态，给出了解决方案。这条“六改十二”的十二车道“超级动脉”，搭建起坚实的BIM数字底座，创新推出“预约+车牌+信用”通行模式，搭配全国率先在高速公路人工车道全面应用的数电发票，再加上“先行后付”MTC车道通行等智能化方案，让单车交易时长节约5～10秒，收费站整体通行效率预计提升30%以上，无感通行成为现实。

山东高速充分运用人工智能技术，整合道路固定监控、自研车载智能终端、无人机及毫米波雷达等多元设备，构建起“固定端-移动端-无人机”一体化智能感知体系。这套系统能够实现路网“一网统管、一屏可视”，搭配AI智能客服、“一键救援”等服务，让救援时间平均缩短6分钟以上，为公众出行提供安全保障。而融合北斗与AI的“智慧大脑3.0”，更能提前25分钟预测拥堵，精准度超90%，让一条条公路蜕变为流淌数据的“智慧动脉”。

单丝不成线，独木难成林。面对前沿科技的复杂壁垒，山东省属企业选择打开大门，组建“创新联合体”，将企业、高校、科研院所的智慧熔于一炉，催化出“1+1>N”的聚变效应。

在鲁商福瑞达的“透明工厂”里，灌装生产线精准高效运行，数字化大屏上全价值链数据实时跳动。但这家中国透明质酸产业的领军者，却有着强烈的危机感。“关键核心技术受制于人，高附加值产品差距明显，让许多优秀科研成果困在‘死亡之谷’。”福瑞达生物科技公司副总经理李海军指出行业通病。

为此，福瑞达牵头组建“山东省合成生物与生物绿色智造创新联合体”，联合山东大学、中科院青能所等顶尖力量，构建起“产学研用金服”深度融合的创新生态。这一利益共享、风险共担的“创新共同体”，整合23个国家级、省部级研发平台，攻克了从实验室到产业化的共性技术难题。如今，高产量、低成本的透明质酸、重组胶原蛋白等新原料快速应用于终端产品，“山东智造”的生物活性成分正定义着全球美妆与健康产业的未来原料标准。

在药物研发的“深水区”，华鲁集团新华制药同样借助联合体向世界性难题发起冲击。阿尔茨海默病因其病理机制复杂，现有疗法仅能有限缓解症状。“神经退行性疾病是一个复杂网络，针对单一靶点的药物难以阻止整体进程。”新华制药科技管理部主要负责人王超学道出研发瓶颈。为此，新华制药联合中国医学科学院、沈阳药科大学等八家顶尖单位，组建“山东省神经退行性药物研发创新联合体”，构建起从疾病机制研究到临床转化的全链条平台。协同攻关的力量成效显著，联合体攻坚的OAB-14作为全球首个靶向Aβ清除的多靶点小分子抗AD药物，已完成I期临床试验且安全性良好，II期临床试验顺利开展，为亿万患者带来新曙光。

（大众新闻记者 赵雅南 张达）