新春走基层|追风逐电 他们在深海建起“绿电长城”

　　这里是我国水深最深的商运海上风电项目——华能山东半岛北L场址。从近海到深远海，从8.5兆瓦到12兆瓦，山东海上风电正在向更远、更深的海域迈进。这个春节，记者颠簸5小时，登上52米深的海上升压站，记录下建设者的深海坚守。

　　海风呼啸，经过五个小时的航行，我们顺利登上海上升压站。这里是整个风场的“心脏”，脚下52米，是渤海这片深远海最先竖起风机的地方。

　　从近海到深远海，这是王晔参与的第三个华能在山东的海上风电项目。从近海20海里，到深远海70公里；从二三十米水深，到52米。他说，很荣幸，见证了每一步。最近几天，升压站上的消防水箱出现了故障，急需维修人员检修。

　　王晔说，这次他已经在海上待了20多天，而最长的一次是31天。去年冬天刚进场时，施工人员四五十号人，在升压站打地铺，半夜冻醒是常事。仅仅三个月后，部分风机已经并网，眼下的主要工作是风机间的海缆敷设。

　　95.6公里海缆，就是这样一犁一犁，埋进深海。依托北斗系统，这里的海底沉桩实现了毫米级定位，单台风机沉桩时间从48小时缩短到29小时。科技缩短了工期，却缩短不了70公里的航程。但对风力发电来说，离岸距离远的优势就十分明显。

　　42台12兆瓦风机，装机容量50.4万千瓦。今年全容量投产后，这里每年将发出17亿度绿电，节约标煤50万吨。去年此时，半岛北BW场址的运维员在47号风机抢修，念叨着风不停人不歇。今年此刻，L场址的建设者正把最后几根海缆埋入52米深海。山一程，水一程，忙完这一程，这些建设者们也该回家了。