甘做团圆守望者！这俩公交司机常年坚守除夕夜末班车

2026年2月16日农历除夕夜，岛城家家户户亮起团圆的灯火，桌上是热气腾腾的年夜饭，满屋洋溢着团圆的喜悦。而在这座城市的公交车上，仍有公交司机在坚守岗位，在本应与家人团聚的时刻，他们依然驾驶公交车驶向行人稀少的街头，他们送客归家，自己却常年缺席自家的团圆饭。作为城市的摆渡人，他们的除夕夜要在公交车上度过，为的是让晚归的乘客能及早回家团圆，他们自己成了城市的团圆守望者。

高鸿霖：连续17个除夕夜，把团圆让给他人

49岁的高鸿霖是青岛城运控股公交集团隧道巴士第四分公司12路线行车一班的班组长。17年前他给自己许下一句承诺：除夕最后一班岗，他来值。

今年除夕傍晚，福州南路江西路公交站台，12路车缓缓驶出港湾。车厢里悬着几盏红色小灯笼，后挡板贴着“福”字窗花与祥云剪纸——这是高鸿霖和同事们提前布置的。“哪怕只有一位乘客，也希望他能感受到家的温暖。”他说。

17年里，末班车客流渐少，但高鸿霖从未缺席。每一个转弯的减速、每一次靠站的平稳、每一句轻声的“新年好”，串联成除夕夜里一条流动的暖线。

在同事眼中，他是公交集团劳模、先进生产者、“城运之星”；但在除夕夜的12路车上，他的身份更简单——一个送乘客回家团圆的人。高鸿霖说：“方向盘转的是车，也是乘客回家的路。”

于军：第13年缺席年夜饭，在车厢里守岁

除夕夜当晚，316路驾驶员于军也在暮色中走出场站。这位二十余年驾龄的老司机，绕车检查轮胎、灯光、发动机舱，用抹布擦拭扶手与座椅，提前开启空调预热车厢。口袋里的暖宝宝是家人塞的，他笑说：“夜间行车冷，贴一个能保持状态。”这是他连续第13年缺席家里的年夜饭。

316路途经沿海风景区与居民区，客流虽减，每位乘客都带着回家团圆的急切和期盼。遇到拎着年货的老人，于军起身搀扶；有乘客问路，他耐心讲解如何换乘；途经狭窄路段，他放慢车速尽量减少颠簸。“师傅，新年快乐！您辛苦了！”一位乘客递来祝福，让车厢里暖意融融。

提及家人，于军的语气里有歉疚。“孩子小时候总问我为什么不能在家过年，现在他会骄傲地告诉同学，爸爸在送更多人回家团圆。”于军说，每年跑完末班车，桌上总摆着热饺子，客厅的灯永远为他亮着。这份理解，是他连续13年坚守除夕夜末班车的最大动力。

作为“青岛巴士”志愿服务团队骨干，于军日常还积极参与公益活动。他把车厢里的暖意，也延伸进城市更多角落。

除夕深夜，高鸿霖的12路车驶过江西路，于军的316路车沿海岸线平稳向前。他们的车灯是深夜里不灭的光，照着一扇扇即将推开的家门。

17年与13年，数字不同，底色相同。在这座城市的除夕夜，方向盘是他们坚守的岗，车厢是他们守护的家。万家灯火里，有一群人，始终亮在归途上。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 刘嘉俊 靳朝鹤）