荣成石岛：临港服务产业加速发展

春节前夕，石岛新港的集装箱周转业务终于在忙碌中落幕，从去年第四季度开始，离港的客滚轮便是满仓满箱满货的状态。而这，仅仅是过去一年管理区临港服务产业加速发展成果的一个缩影。

去年7月份，首趟“石岛港—中亚”海铁联运跨境物流正式开通。作为联通亚欧的全新物流纽带，班列从韩国仁川港以海运方式运抵石岛港，后经公路运输至青岛胶州，换乘铁路由新疆喀什出境，最终运抵中亚的吉尔吉斯斯坦，进而辐射中亚、欧洲市场。

石岛依港而生、靠港而兴，港口是对外开放的重要桥头堡。借助毗邻日韩的区位优势，石岛管理区积极融入国际国内航运物流双循环，通过推广“海运直航+跨境电商+海外仓”等发展模式，稳步开拓多元化国内国际市场，推动石岛港由单一交通物流平台向多元产业集聚功能转变。

从服装、玩具、电子产品等的跨境电商出口包裹，到外籍货船帝王蟹的“抢鲜登陆”，石岛口岸成为越来越多客商进出口业务的首选。据统计，过去一年，石岛新港集装箱吞吐量19万余标箱、同比增长2%，散杂货吞吐量达202万吨。

除了新港之外，在北方最大的群众性渔港——石岛渔港，几乎每天都有大量的渔获物在这里卸船，因此冷链物流项目也是临港服务产业中的重要一环。

在过去的一年，广汇智慧冷链等6个现代物流项目扎实推进。其中，广汇智慧冷链项目投产后，将依托数字化运营平台开展“一货一码”管理，带动石岛区域内冷链数字化新突破，可以把更多、更新鲜的海鲜，以更快的速度送到千家万户的餐桌。

在新的一年，管理区将加快推进赤山渔港、石岛渔港等4个码头升级项目，提升港口运营管理效能，更好赋能上下游产业发展。同时，实施石岛新港滚装泊位扩建等项目，推动石岛港由单一交通物流枢纽向产业集聚带动平台功能转变，从而加快促进传统渔港转型提升，进一步构建对外开放新局面。