烟台港码头一线货物运不断 门机转不停

“41号泊位发往印尼的‘中运首钢’货船已完成装载任务，可立即发船！”“54号泊位发往几内亚的‘韦立世界’预计下午装运完毕，今晚即可离港！”春节假期后首个工作日，山东港口烟台港件杂货码头，货物运输不断，门机运转不停。

“从早上6点多上岗到现在，4艘件杂货货轮同时在港作业，门机连轴转，忙得都快‘冒烟’了。”2月24日上午10点，码头上海风呼啸，寒意阵阵，但烟台港联通国际件杂货码头公司生产调度中心主任助理郭东晓却跑得满头大汗。

在节后生产“攻坚战”中，码头调度团队是统筹全局的“排兵布阵者”。为应对节后货物出港高峰、船舶集中到港的局面，郭东晓与团队早在春节前便联合多部门提前谋划、反复推演。码头前沿，大型门机精准抓取、平稳转运，工程车辆、各类件杂货有序装上巨轮；码头后方，车流不息，鸣笛声与机械声交织，奏响节后生产“奋进曲”。

“今年节后的繁忙，早在预判之中。”郭东晓介绍，受冬季煤炭保供需求持续旺盛影响，电煤及能源物资到港量稳步提升，带来稳定的货物吞吐量；发往几内亚、印尼的工程机械设备出口量大幅增长，双重因素叠加，使得码头作业量较往年同期更为繁重。

为抢抓生产进度、提升作业效率，调度团队每日提前梳理泊位和堆场的实时状态，深挖资源潜能，确保每艘船舶都能按时装卸、顺利离港。中非班轮常搭载数十吨重的工程车辆，这类超大、高价值货物的吊装，对工艺与安全要求极高。每逢此类作业，郭东晓与同事都会驻守现场，与作业人员优化工艺、排查隐患，实现进度实时对接、安全全程管控。

高效生产的同时，货品精准核销也同样关键。郭东晓打开手持平板，对即将启航的“中运首钢”轮进行最后的货品核对。“以前全靠人工现场清点，耗时费力还容易出错。现在依托智能理货系统，作业效率提升20%，货品准确率达到100%。”

近年来，烟台港持续优化泊位布局、更新作业设备、升级工艺流程、规范操作标准，智慧化手段深度融入生产全流程，件杂货作业效率整体提升30%以上，为打造专业件杂货万能码头奠定了坚实基础。“大家都憋着一股劲，各司其职、协同配合，全力以赴抢占开年先机，力争实现新春生产‘开门红’。”郭东晓表示。

开年即开跑，奋进正当时。如今，烟台港件杂货国际航线已增至35条，港口的核心竞争力和辐射带动能力进一步增强。节后首日的繁忙景象，正是烟台港高质量发展的生动缩影，在打造“面向全球的件杂货物流枢纽港”的征程上，烟台港正迈出坚实有力的步伐，为服务“双循环”新发展格局、高质量共建“一带一路”注入强劲的港口动能。

YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 张磊 李慧钰 摄影报道