山东港口所属烟台港7.1万吨全套风电产品首航欧洲

近日，搭载着7.1万吨全套风电产品的“康福”轮，在山东港口烟台港蓬莱港区启航发往罗马尼亚，这是烟台港首次通过“一港直装、整机发运”模式向欧洲地区发运风电设备，标志着烟台港风电设备货种作业效能和质量标准达到国内领先水平，进一步奠定“中国北方海上风电母港”的行业领先地位，为高质量共建“一带一路”和推动全球清洁能源产供链稳定贡献山港力量。

中国已建成全球最大、最完整的新能源产业链，向世界提供70%的风电装备，是全球清洁能源产供链的稳定器。作为“一带一路”倡议下中国在欧洲的重要合作伙伴，罗马尼亚拥有欧洲最大的陆上风场，风电装机容量连年增长，为“中国制造”出海创造新机遇。

烟台港抢抓新风口，锚定“面向全球的件杂货物流枢纽港”核心定位，以“特色供应链改造”为突破口，携手全球重大件设备配送领域一流航运企业、新能源产业企业，强强联手放大海上风电产业集群优势和港航服务优势，建立涵盖“研、制、维、储、运、用”的全产业链链条，让中国企业和国际企业、中国市场和全球市场深度链接，为实现全球可持续发展目标提供“山港方案”。

布局新能源产业链、供应链，烟台港区位优势明显，航线覆盖欧美、澳洲、东南亚等三十多个国家和地区，形成“以航线聚货源、以货源促航线”的磁吸效应。2025年烟台港完成风电设备出口突破500万方，始终位列全国主要风电设备作业港口第一梯队。在硬件配置方面，港口现有各类万吨级以上件杂货泊位31个，库场面积972万平方米，智能轨道吊、自动化门机等设施构建专业化作业矩阵，配备汽车专用吊具、自动摘钩器等百余套专业装备，形成20万吨级船舶直靠直装、高效运转的全天候无缝衔接作业体系。

业务开展期间，烟台港与蓬莱腹地及江苏某风电制造企业建立良好合作关系，结合多方需求，设计“一港直装、整机发运”模式，通过陆运方式将风筒、叶片、电机等新能源装备运至烟台港集港装船出海，并为客户提供免费堆场，降低客户综合物流成本。同时，借力烟台港的件杂货“直达”航线及专业化码头，实现出口货物在港口24小时无间歇装船，进一步压缩船舶在港时间，助力“中国制造”加速出海。