光岳时评 | 从“挡风墙”到“跨国救援”，聊城货车司机为何频频“出圈”？

大众网评论员 彭静

近年来，山东聊城货车司机的名字频频登上热搜，引发全网点赞。他们用最朴实的行动，一次次刷新着公众对货车司机这一群体的认知，也让“聊城司机”成为诚信、担当与温暖的代名词。

去年9月，京新高速上鲁P货车用十几米车身为摩友筑起“挡风墙”；去年10月，东昌府区韩集镇货车司机姜国强一句“放心吧，我是山东人”的朴实承诺；一周前，46岁的聊城司机赵庆泉在哈萨克斯坦零下30℃的暴风雪无人区徒手清雪，用绞盘拖车奋战数小时救出多辆被困车辆。

图为京新高速上鲁P货车用十几米车身为摩友筑起“挡风墙”（视频截图）

图为聊城东昌府区货车司机姜国强（左）与江苏车主罗永川（右）合影

图为聊城司机赵庆泉在哈萨克斯坦救援多辆被困车辆

这些故事之所以能频频“出圈”，并非因为情节多么跌宕起伏，而是因为它们真实、朴素，直抵人心。在极端天气面前，他们没有选择“自扫门前雪”，而是挺身而出；在可能引发纠纷的意外面前，他们没有推诿扯皮，而是主动担责；在异国他乡的危难时刻，他们更没有袖手旁观，而是用双手撑起生命的希望。这种“能帮就帮”的本能，不是刻意表演，而是深植于齐鲁大地文化基因中的善良与厚道。

更值得深思的是，聊城司机频频“出圈”，折射出社会对诚信与善意的深切渴望。当“扶不扶”“帮不帮”曾一度成为社会议题，这些司机用毫不犹豫的行动给出了最响亮的回答：善意从未缺席，担当始终在线。他们不仅救出了被困者，也唤醒了人们心中对良知的信任。

在这个寒风未完全退去的早春，愿更多像聊城司机这样的普通劳动者被看见、被尊重、被善待。因为，他们才是这个时代照亮前行路上最温暖的“星光”。

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