沂蒙精神照通途 实干筑就幸福路——沂蒙精神在沂南交通发展中的生动实践

沂蒙精神，是穿越岁月的精神火炬，是扎根沂蒙大地的精神根脉，承载着“党群同心、军民情深、水乳交融、生死与共”的初心使命，蕴含着脚踏实地、敢为人先、坚韧不拔的奋斗品格。在沂南，这份精神从未褪色，而是化作交通人劈山开路、筑路兴邦的不竭动力，镌刻在每一条公路的延伸轨迹上，融入每一项交通工程的建设实践中。从新中国成立之初的18公里土路，到如今纵横交错的3071公里路网，从“肩挑背驮”的闭塞困境，到“四通八达”的发展新局，70余年风雨兼程，沂南交通人以沂蒙精神为指引，逢山开路、遇水架桥，用实干与坚守，铺就了老区人民的幸福之路，让沂蒙精神在交通发展的实践中焕发新的时代光芒。

以沂蒙愚公精神破局，从“空白”到“贯通”，劈开闭塞守初心。沂蒙精神的底色，是坚韧不拔、挖山不止的愚公之志；沂南交通的起步，是在绝境中突围、在奋斗中前行的艰难跋涉。新中国成立之初，沂南的交通版图近乎空白，全县仅有18公里公路，崎岖不平、蜿蜒难行，98万沂南百姓运输物资全靠肩挑背驮，“晴天一身土，雨天两脚泥”是乡村出行的常态，闭塞的交通成为制约老区发展的“拦路虎”。

面对困境，沂南人没有退缩，而是以沂蒙精神为支撑，扛起“要致富、先修路”的使命，在深山丘陵间拉开了修路序幕。从上世纪50年代开始，无数沂南群众自带工具、自发参与，削高填洼的号子响彻山谷，徒手凿岩的身影定格山间，遇水架桥时用石块垒砌，逢山开路时用人力攻坚，没有大型机械，就靠双手刨、肩膀扛。没有充足物资，就就地取材、群策群力，硬生生在荒野戈壁、崇山峻岭中，开辟出一条条连接村落、通往外界的生命通道。这份愚公精神，在岁月中不断传承、生生不息。1990年，数万劳动力与工程机械并肩作战，打响了乡乡通油路的攻坚战，最边远的高湖乡群众，日夜坚守施工一线，不畏严寒酷暑、不惧艰难险阻，只为让油路通到家门口。当油路贯通那天，村民们自发提着灯笼沿路欢庆，到县城的路程缩短了整整一小时，曾经闭塞的山村终于与外界紧密相连。至1996年，全县公路通车里程突破200公里，“乡乡通柏油路”的目标终成现实，这200公里每一寸都镌刻着沂南人徒手刨路的坚韧，每一步都彰显着沂蒙愚公精神的磅礴力量，彻底打破了沂南交通的闭塞困局。

以沂蒙实干精神攻坚，从“贯通”到“优质”，筑就坦途启新程。进入新时代，乡村振兴的号角吹响，“四好农村路”建设的部署落地，沂南交通迎来了高质量发展的黄金期。面对新的使命与挑战，沂南交通人传承沂蒙实干精神，以“开局即冲刺、起步即奔跑”的奋进姿态，攻坚克难、奋勇争先，开启了交通建设的新征程，书写了新时代“天路”诞生的传奇。

全长59.6公里的“爱尚沂南・红色之旅”公路，是沂南交通人实干担当的生动缩影。这条穿梭于崇山峻岭间的“天路”，一半以上建设时间遭遇雪天冰冻，施工机械在结冰路面上寸步难行，建设进度受到严重影响。但沂南交通人没有气馁，他们传承沂蒙儿女“不畏艰难、迎难而上”的实干品格，顶风雪、冒严寒，用镐头破冰、用双手作业，手脚冻裂、衣衫湿透却无人退缩，各参建单位昼夜奋战、协同发力，最终创造了沂蒙交通建设史上领导重视程度最高、组织指挥最得力、干群思想最统一、工作成效最显著、工程进展最快的“五个最”的纪录，让蜿蜒山路成为连接红色记忆与乡村希望的纽带，让曾经的“天堑”变成了惠及百姓的“通途”。

资金与技术的双重考验，更锤炼出沂南交通人的实干与智慧。面对建设资金压力，当地创新推出“多元筹资”模式，县财政每年投入超1亿元，财金、土发等集团延伸融资链条，镇村通过路桥冠名权、沿线开发权拍卖补充资金，甚至群众自发“一事一议”投工投料，凝聚起筑路兴邦的强大合力。后峪子村老支书梁兆利回忆，当年修路时村民热情高涨，通过民主决策解决用工用料难题，硬生生修通20公里通村路，让曾经每公斤少卖3毛钱的帅李变成“抢手货”，用实干打通了百姓的致富通道。技术上，60名技术骨干队伍全程护航，16名监督员驻乡把关，从砂石料检测到施工工序验收实行“地毯式”清查，层层签订《质量目标管理责任状》，确保“修一条成功一条、通一条受益一条”，用实干与严谨，筑牢了交通建设的质量防线。

以沂蒙创新精神深耕，从“通途”到“富脉”，赋能发展践使命。沂蒙精神不是墨守成规的坚守，而是与时俱进的创新。沂南交通人在传承沂蒙精神的同时，立足新时代交通发展需求，以创新思维深耕细作，推动交通路网从“通得了”向“通得好、通得旺”转变，实现了从“通途”到“富脉”的蝶变，让交通发展真正惠及老区人民。

在路网管理上，沂南创新推行“路长制+”管理模式，建立县乡村三级路桥安全数据库，实现“一路一档、一桥一档”的信息化监管，配备专职保洁员、养护员，实行“公司化保洁、物业化管理”，让好路率提升至75%以上。张庄镇杏山村支书阚士兵的感慨道出了变化：“以前路边乱堆垃圾，现在保洁员定期清扫，村民都主动护路了”，路网的精细化管理，不仅改善了出行环境，更涵养了文明乡风，让公路成为传递文明的载体。

在产业赋能上，沂南交通人立足路网优势，推动“交通+产业、交通+文旅、交通+物流”深度融合，让3000公里路网成为乡村振兴的“血管”。双堠镇的樱桃园里，收购商货车直抵地头，鲜果当天直达京沪，价格较往年提升两成；客货邮融合更打通“最后一公里”，3处县级物流中心、298处乡村驿站联动，让“工业品下乡、农产品上行”成为常态，让山里的特色农产品走出深山、走向市场。“爱尚沂南·红色之旅”环线串联起影视基地与红色景点，年接待游客量持续攀升，让“交通+文旅”成为乡村振兴的新引擎，让绿水青山变成金山银山。

从18公里到3000公里，从土坯路到产业大道，从闭塞落后到四通八达，70余年沂南交通的发展历程，就是沂蒙精神的生动实践历程。每一条公路的延伸，都镌刻着沂南交通人的奋斗与坚守。每一次跨越发展，都彰显着沂蒙精神的强大力量。当“爱尚沂南·红色之旅”环线获评“全国十大最美农村路”，当铜新线入选“全国公路安全精品工程”，这份荣誉，是对沂南交通发展的肯定，更是对沂蒙精神的传承与弘扬。

如今，沂南交通的发展脚步从未停歇，潍宿高铁、董梁高速等重大工程正加速延伸，3000公里路网正不断焕发新的活力。沂南交通人将继续传承和弘扬沂蒙精神，以初心践使命、以实干赴新程，持续织密交通路网、提升服务品质、赋能产业发展，让每一条公路都成为老区人民的幸福路、致富路，让沂蒙精神在沂南交通高质量发展的实践中，续写更加璀璨的时代篇章。（通讯员 孙兆明）