万字讲话释放什么信号?东营新春第一会,藏着城市未来发展答案!
大众新闻 杨珂 李明 2026-02-27 19:50:55原创

(大会现场)
一年之计在于春。对志在夺取“开门红”的城市而言,春节后的第一场大会,既是收心归位的动员会,更是全年发展风向的定盘星。
2月26日,东营市召开高规格“新春第一会”——全市干事创业担当尽责加力推动产业转型升级确保“十五五”开好局工作会议。市委书记满慎刚所做的大会主题发言近万字,信息量密集、导向鲜明。若用一个词提炼这场会议,“加力”最为贴切。面对产业转型升级这场关乎城市未来的“大考”,东营没有满足于按部就班“推进”,而是选择一条更具挑战、更具潜力的跃升之路。

( 东营港港口集聚辐射能力不断提升)
转型之迫:不转不行,慢进亦退
外界看东营,常带着鲜明标签:黄河入海口、胜利油田所在地,是一座因油而兴、向海而生的典型工业城市。而大会传递的深层信号,是硬币另一面的强烈紧迫感。
会议亮出亮眼成绩:去年全市营收过千亿元企业达5家,入选中国民营企业500强数量居全省首位。科技型中小企业、高新技术企业分别达到1530家、844家,较“十三五”末分别增长144%、154%。
但与此同时,部分行业受市场竞争加剧、产品价格波动影响,效益承压;新兴产业规模偏小,人工智能创新应用仍有短板。“传统动能增长持续减弱,产业向新向优发展的趋势越来越凸显、要求越来越迫切”的现实格局,正是必须“加力”转型的底层逻辑。
更深层的考量,则是立足自身禀赋与服务发展全局的平衡。大会强调,干事创业要精准把握自身优势与全省、全国发展大局的契合点,跳出东营看东营,站在高处看东营。对东营而言,石化产业占工业比重约六成,是经济“基本盘”,但不能固守“油头化尾”的传统套路。会议明确,石化产业要向化工新材料、高端专用化学品转型,举全市之力推进富海、广饶两个炼化一体化项目。这不仅是企业生存发展之战,更是东营在“十五五”全省产业布局中重新锚定定位的必然选择。

(宁德时代一期项目规划图)
转型之策:传统与新兴协同突围
如果说“加力转型”是东营发出的冲锋号,那么会议清晰勾勒出“新旧动能双向发力、协同突围”的实施路径。
一手抓“有中生新”,推动传统产业提质升级。当不少人仍用旧印象看待传统产业时,东营的车间里正发生深刻变革。以永盛橡胶智能工厂为例,全自动机械手精准作业,核心装备数控化率超95%,生产效率提升30%。这不是简单的“机器换人”,而是以数字化为传统产业“装上智能大脑、植入数字引擎”。作为国家中小企业数字化转型试点城市,东营传递出明确信号:传统产业不是包袱,挖潜增效后仍是高质量发展的“富矿”。
一手抓“无中生有”,培育壮大新兴产业。大会重点提及标志性项目——东营时代零碳产业园。这一由宁德时代投资的百亿级项目,是全省首个绿电直连项目,已入选国家级零碳园区。它的落地,标志着东营正把丰富的风光资源优势,转化为实实在在的产业竞争优势。从“因油而兴”到“向绿而盛”,既是能源结构的深刻转变,更是城市发展逻辑的全面重塑。正如大会发言中的有力表述:全市可再生能源装机已达煤电装机的2.3倍。

(利华益集团石化产业集群全景图)
转型之要:对标赶超,更要立足自身
高规格大会既是誓师会,更是施工图。
“对标”是大会高频词。会议要求全市及各县区明确今年“对标谁、争第几、创什么”,市直部门要“敢与最优者对标、与最强者比拼”。把“赛马”机制引入政府工作,传递出清晰导向:“十五五”开局,慢进也是退。
比“争先进位”更显务实的,是“立足自身”的清醒判断。大会强调,干事创业要把握自身优势与发展规律,发展未来产业不搞一哄而上,重点在氢能、新型储能、CCUS(碳捕集、利用与封存)等有基础、有条件的领域抢占新赛道。这种依托资源禀赋、精准发力的态度,远比盲目“追风口”更可持续。

(津维高铁东营黄河公铁大桥合龙)
转型之基:树牢正确政绩观,夯实发展定力
值得关注的是,在这场会议上,用相当篇幅强调政绩观。大会通过重温《为人民服务》,深刻阐释了“政绩为谁而树”的根本问题。
在换届之年、开局之际,这一部署意义深远。产业转型升级是持久战,一个炼化一体化项目从规划到落地需数年之功,一个零碳产业园培育更非一日之功。若抱着“短期出彩”的心态,极易走上急功近利的老路。东营把正确政绩观贯穿新春第一会全过程、放在突出位置,正是立足攻坚转型的现实需求,为全市干部敲响警钟:扛得住转型阵痛,沉下心打基础、利长远,才能筑牢城市永续发展根基。
春江水暖,实干为先。对东营而言,2026年的春天,是奋力奔跑的新起点。津潍高铁建设提速、亿吨深水大港扩容提升、零碳产业园加快崛起,一系列重点任务指向同一目标:让这座黄河入海口城市,既保有生态底色,更练就硬核实力。
开局关系全局,起步决定后势。东营这场新春第一会,既是对全省动员令的有力响应,更向外界释放强烈信号:在高质量发展赛道上,这座资源型城市正以“加力转型”的奋进姿态,跑出属于自己的“加速度”。(大众新闻记者 李明 杨珂)
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