高原风雪挡不住！致敬喀什跨境物流路上的奋斗者

2月26日，喀什金利达国际物流中心内，近十辆体长20米的牵引车整齐停放，其中一辆蓝色牵引车格外醒目。57岁的司机李兴旺俯下身，从轮胎胎压到发动机管路，从油箱密封到刹车灵敏度，动作娴熟，每一处都认真检查、仔细排查，没有一丝松懈。作为跨境物流领域新就业群体的一员，这是他以“一人一车”模式奔波在国际运输一线的第9年。

李兴旺工作中。喀什地区融媒体中心 实习记者权雅妮 摄

这辆牵引车，见证了李兴旺的每一段旅程，也承载着他9年来的艰辛与荣光。2017年，凭借一口流利的俄语，李兴旺踏入国际道路运输行业，从此，这辆牵引车便成了他移动的家，载着他常年往返于乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国，车轮碾过高原戈壁，也穿过雨雪风沙。

李兴旺打开盖板检查。喀什地区融媒体中心 实习记者权雅妮 摄

“车况多一分严谨，路上就多一分平安，国际运输容不得半点马虎。” 李兴旺说，他们这样的国际货运司机一般“一人一车”，路上所有风险与艰辛都要独自面对。让他最难忘的，是有一次在吉尔吉斯斯坦境内遭遇特大暴风雪，当时能见度不足20米，一下车，风刮在脸上像刀割一般，他守着车上的取暖设备熬了一夜。直到第二天，在当地警察的援助下，才顺利脱险。

如今，随着中国跨境物流行业蓬勃发展，越来越多新就业者加入这个行业，中国牌照货车在沿线国家随处可见。李兴旺由衷感叹：“只有国家强大了，我们在外才越来越有底气。”

金利达国际物流中心内工人正在上货。喀什地区融媒体中心 实习记者权雅妮 摄

市场快速发展，竞争也日趋激烈。李兴旺坦言，“市场我们决定不了，但身体好就能多跑几趟”。常年穿行高原的他，车上常备速效救心丸和氧气罐，饿了就自己做饭、累了就在车上休息。面对年轻从业者，他反复叮嘱：“安全永远是第一位，没有安全一切空谈。”新的一年，他的目标朴素又坚定：身体健康，平平安安，尽全力把每一趟货安全送到，把日子过得越来越好。

正在上货的牵引车。喀什地区融媒体中心 实习记者权雅妮 摄

从喀什物流园区到口岸国门，从高原雪山到他国道路，李兴旺和成千上万跨境物流新就业者一样，以车轮为步，以坚守为责，在平凡岗位上奋力奔跑，用实干开启新春开局的奋进之路。