在日兰高速的特大桥上，无人机正自主巡检，精准捕捉毫米级的裂缝；后方的调度中心内，“智慧大脑”融合多方数据，实现路网的精准预警与管控。这不仅是技术工具的升级，更标志着高速公路养护管理模式从被动应对到主动预防的深刻转变，让道路更安全、通行更高效、运营更绿色。

科技赋能，精准养护

面对桥梁、高边坡等传统人工巡检风险高、难度大的挑战，山东高速济宁发展公司（以下简称“济宁发展公司”）自主研发了专用巡检无人机。操作人员通过体感设备便能远程灵活操控，无人机搭载的高清摄像头与AI算法，可自动识别裂缝、锈蚀等病害，实时回传数据。

“以往检查一座特大桥，需要多人耗费大量时间，现在利用无人机，效率提升数倍，还彻底规避了高空作业风险。”养护部门负责人曹恒发表示。无人机的应用使巡检盲区减少12.86%，成功推动了养护模式向“主动预防”转型。

在养护工艺上，公司积极引入超薄罩面、桥头跳车专项处治等新技术，全面推广集约化养护模式。相关施工累计减少二氧化碳排放达1.83万吨。通过精细化养护，有效将道路大中修周期平均推迟1.5年，预计节省养护资金1520万元。同时，创新采用不中断交通的桥梁维修模式，实现了社会效益与绿色发展的统一。在资金管理方面，公司建立全生命周期预算管控体系，使养护资金使用效率提升20%，精准使用率达到100%。

数智中枢，全域管控

养护现场是“前线战场”，而运行调度中心则是公司的“智慧大脑”。调度大厅的巨型屏幕上，路网流量、气象信息、无人机画面实时交织，“路警智联云控平台”与“应急气象服务平台”在此深度融合。

“我们是集团内首家接入气象云图的区域公司，能实时掌握辖区温度、降水、能见度等6项关键指标。”调度中心主任狄进喜介绍。该平台已打通交警、养护、收费站等多部门数据壁垒，真正实现了“一屏观全域、一键管全局”。

预警一旦发出，养护、交警等单位的响应状态便实时显示于屏幕，全程留痕、动态可溯。管控策略也因此告别了“一刀切”的封闭模式，转向极致精准。“在近年多次低温雨雪天气中，系统提前预警易结冰点，我们联合交警前置布设设备，动态调整管制范围和时长。”狄进喜说，“相比以往，实现了精准撒布融雪剂和重点巡查，交通管制平均时长缩短60.43%，在保障安全的前提下，极大减少了对通行效率的影响。”

创新驱动，降本增效

调度中心的高效运转，源于创新工作室的坚实技术支撑。在这里，“数智济宁”智慧管理平台整合了8大数据中台、86个业务应用，实现了收费、养护、路网等核心业务的全面数字化贯通。平台每日处理数据超150万条，识别准确率高达99.5%，并能通过AI大模型进行智能分析与情景式问答。

创新不止于技术，更在于机制。工作室组建了跨部门研发团队，并与高校合作柔性引才。年内，济宁发展公司深度总结无人机应用经验，参与了《多旋翼无人机城市物流配送技术要求》团体标准的制定，贡献了高速场景的技术成果。同时，已取得6项实用新型专利、2项软件著作权，科研成果转化收益达81.71万元。

“这些成果，都源于团队扎根一线、反复打磨。”创新工作室负责人梁铭手持专利证书表示。下一步，济宁发展公司将继续深耕具体应用场景，推动创新成果持续落地，为“智慧路网”建设注入更强动力。

（大众新闻·山东国资记者 梁晴／通讯员 汪宗川）