精益赋能，智运提速！山东能源新巨龙公司解锁一站式运输新模式

矿井运输是煤炭生产的“动脉”，山东能源鲁西矿业新巨龙公司秉持“安全、高效、智能”理念，以精益项目为抓手，创新打造“地轨+无轨+单轨”立体化一站式运输模式，通过“建体系、优装备、强智能、严管控”四轮驱动，破解井下运输中转繁、物料乱、调度慢等痛点，实现“一站式直达”“智能管控”“精准闭环”的跨越式升级。

体系先行，夯基强运筑框架

为让一站式运输真正落地见效，该公司运输专业牵头多部门协同发力，深入现场调研论证，定制一站式运输配送管理方案，明确职责分工，形成“各负其责、协同联动、环环相扣”的管理体系，精准划定支护材料采购、配送周期，足额保障生产用料储备；根据掘进迎头每米用料精准核算，定制加工20个专用集装箱，从源头解决迎头后路物料乱堆乱放问题；在13处采掘施工地点高标准建设一站式换装点，距离严格控制在100米以内，实现快速换装、高效中转。

“从制度流程到硬件配套，我们把每一个环节都细化到位，就是要搭建一套标准统一、运行顺畅的一站式运输体系。”副总工程师刘铭说。

三轨联动，打通“最后一公里”

“现在单轨吊直接送到迎头，胶轮车把人送到岗位，省心又省力，干活都更有劲头！”掘进一区孔营道出了运输模式升级的直观成效，三轨协同形成“大巷保畅通、采区保精准、迎头保直达”的高效格局。

针对地形复杂、线路多、场景杂的实际，该公司打破常规，构建起“地轨+无轨+单轨”三轨联动、全域覆盖的立体化运输网络，实现人、料、设备一站式直达。10台柴油普轨机车如同“运输主力军”，坚守大巷，承担大宗物料转运；78辆无轨胶轮车恰似“灵活轻骑兵”，穿梭于采区顺槽，保障人员通勤与小件物料精准配送；23台单轨吊化身“直达快递员”，直抵采掘迎头，彻底打通运输“最后一公里”。

智能赋能，闭环管控提效能

该公司深度融合辅助运输智能物流管理平台，打造井下二维码+UWB精准定位物流跟踪系统，物料从出库、编组、各中转到送达使用单位，全流程扫码闭环、轨迹可查、责任可溯，真正实现“运输有痕、管理有据”。“以前靠人工登记、电话询问，物料到哪了心里没底。现在手机一扫就知道，谁签收、什么时间、到哪一站，一目了然，效率提升特别明显。”运输工区调度站班长李步对智能系统赞不绝口。

与此同时，全国首套高智能化辅助运输调度系统全面投用，400余台“三网合一”基站全覆盖，人员定位、机车调度、无线通讯一网集成；UWB精确定位+高清视频，让调度室“一眼看全、一图管控”；286组“高速公路式”信号大灯实现区间闭锁，64处摄像头全天候值守，调度响应速度提升50%以上；智能车载导航、疲劳预警、设备电子档案同步上线，安全与效率实现“双向提升”。

精益管控，常态运行保质量

该公司建立每日运输平衡会制度，各部门统筹安排次日运输任务，按照“先急后缓、计划施工、源头治乱”思路，通过集中配送、定点投放、按需供应，从源头减少井下物料乱堆乱放，保障安全通道、人行道始终畅通。

自一站式运输实施以来，掘进迎头现场面貌焕然一新——物料码放整齐、分类清晰、标识规范，作业环境整洁有序，安全保障水平显著提升。“现在迎头干净利索、通道畅通，干活舒心、安全放心，真正做到了运输高效、现场整洁、管理有序。”掘进二区区长王钰感慨道。

直面问题，靶向整改补短板

该公司坚持问题导向、刀刃向内，针对项目推进中出现的物料打捆不标准、换装点标准不高、人员操作不熟练等问题，逐项制定整改措施、闭环落实——强化封装车管理，实现物料标准化打捆；规范换装点功能分区，实行物料挂牌管理；落实专项培训考核，确保人人懂流程、会操作；实施单轨吊日历化检修，加大巡查力度；加强集装箱周转督查，每日通报考核。

从多次转运到一站式直达，从人工调度到智能管控，从现场杂乱到标准规范，新巨龙公司一站式运输精益项目，以系统性变革重塑辅助运输新格局，整合全运输链条，擦亮“一站式运输”品牌，让煤炭生产更畅通、更强劲、更安全，为企业高质量发展注入源源不断的运输动能。

（通讯员 张烨 王刚）