乌尉高速打通“黄金通道” 巴州物流跑出“加速度”

随着乌尉高速公路的顺利通车，这条将乌鲁木齐至库尔勒车程从7小时压缩至3个半小时的“快车道”，不仅让百姓的出行更便捷，更让巴州的物流转运跑出了“加速度”。一趟趟飞驰的货车，不仅缩短了时空距离，更“跑”出了物流降本增效、市场繁荣兴旺的新图景。

九鼎农产品批发市场一派繁忙。

3月1日，位于库尔勒市的九鼎农产品批发市场一派繁忙。一辆辆满载着果蔬、肉类的大小货车在市场内穿行。商户们正麻利地将一箱箱新鲜的香梨、苹果从车上卸下，码放整齐，前来批发的商贩们推着小车，在各个摊位前精挑细选。货车司机艾则提·艾力正弯着腰，将一箱箱货物整齐地码放进自己的车厢。过去，他的生活节奏是“昼伏夜出”：白天装货，晚上赶路，为了赶在清晨把货送到乌鲁木齐，常常需要熬一整夜。现在情况完全不同，“通车以后，3个小时就到乌鲁木齐，早上出发，客户下午就可以吃到。”艾则提·艾力说。

路通了，车快了，钱省了，货鲜了，这是奔波在两地的商户最真切的体会。提速的不仅是货车，对于讲求“鲜”字的牛羊肉生意更是如此。运输时间的缩短，直接转化为了商户的利润和消费者的口碑。库尔勒市九鼎市场羊顶鲜商家李轩说：“以前我们只能走空运，运费要4块钱一公斤，成本很高。现在改用班车运输，按箱计费，运费直接省下三分之二，班车一个小时一班，配送速度快，牛羊肉保鲜效果更好，口感也比以前好很多。”

市民在库尔勒市九鼎市场购买水果。

作为巴州地区最大的农副产品集散中心，巴州库尔勒市九鼎市场每天的货物吞吐量直接关系着千家万户的餐桌。乌尉高速的开通，首先就为这里的物流效率带来了质的飞跃。目前，该市场已入驻固定商户超过1000家，流动商户200多家。据统计，春节期间，市场蔬菜、水果日均进货量稳定在400吨左右，日均销售量约为进货量的70%，280吨；各类农产品日常库存量均保持在进货量的30%至40%，供应充足，流转顺畅。而在肉类区域，日均进货量约35至40吨，鸡蛋日均进货量约10吨，货源流转同样高效。

从“走得了”到“走得好”，从“运得出”到“运得畅”。乌尉高速公路的开通，不仅是一条交通线的延伸，更带动了巴州的经济发展。它以实实在在的物流提速和降本增效，让本地的优质产品能够更快地走出去，也让外地的丰富物资能够更顺畅地走进来，在活跃市场、丰富百姓餐桌的同时，也为区域经济协同发展注入了源源不断的动力。

乌尉高速公路全线通车以来，累计通行车辆已达191.52万辆次。特别是天山胜利隧道这一“咽喉”贯通后，通行车辆总重超过82.5万吨，一条纵贯南北疆的物流大通道已然成型。

（巴音郭楞融媒体中心记者 付意祥 王建刚 通讯员 贾吉雨）