壹点漫评|盲道滑倒市民，视障者的“民生需求”需得到重视

马年春节后，连绵的阴雨天里，上海四川北路一段新铺设的盲道滑倒了不少路人；与此同时，地铁汉中路站几处出口的盲道也因太过湿滑被市民投诉。给盲人使用的盲道为何比普通道路更滑？这引发了记者一连串的调查。

但结果令人慨叹。四川北路的这处盲道，使用的是一种名为“陶瓷盲道砖”的材料。按照2022年国家发布的“陶瓷盲道砖国家标准（GB/T41661-2022），其防滑性能在“湿态”时应达到“P5”级，即泳池边材质的水平。但记者从施工方拿到的合格证显示，这就是一批未经处理的普通瓷砖，并不防滑；甚至检验报告竟也是伪造的。在汉中路地铁口盲道，铺设的同类型瓷砖甚至更滑，有市民在这里摔倒两次，地铁管理方不得不摆上路障应急……

盲道缘何被建成“伤人滑道”，具体原因尚待调查。但明确可知的是，这些盲道在施工过程中充斥着敷衍与糊弄。有业内人士透露，近年来出于对盲道“鲜艳”颜色的要求和景观需求，陶瓷材质的盲道砖使用颇多；但达到防滑标准的盲道砖成本更高，于是就有施工方用不具防滑性能的普通瓷砖来“鱼目混珠”。

作为建设方，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司不至于辨析不出材质差异；负责验收的部门也不应当测不出“盲道是否防滑”这一核心数据。只能说，这种工程质量，暴露的不仅是管理的松懈，更有对无障碍设施建设的轻慢，对视障人士民生需求的漠视；也需要警惕，相关单位是否看准了盲人群体不便发声的特点，便偷工减料，只做面子工程。

值得一提的是，这种“面子工程”已不是第一次。此前，在深圳、西安、广州等城市还出现过“不锈钢盲道”，引发舆论争议后，又拆除整改。但令人意想不到的是，溜滑的不锈钢盲道之后，溜滑的陶瓷盲道又悄悄“上路”。

对于这一劣质工程，各方应当给予一个解释并严肃处理，不能仅仅是整改了事。更要从源头补齐短板：升级无障碍设施的建设与监管流程；条件允许的情况下，应当让有视障代表参与质量验收并出具意见，让使用者有更多话语权。

大众新闻·齐鲁壹点评论员 孔雨童 绘画 徐进