济南地铁7号线花园路站建设稳步提速 主体施工有序推进

3月8日，济南地铁7号线花园路站建设传来新进展，作为全线首个采用半盖挖方式开挖的重难点车站，目前该站点正进行主体结构施工阶段，连接西周家庄停车场的右线也已启动掘进作业，各项施工任务按计划稳步推进。

据了解，济南地铁7号线全长约30公里，串联莲花山片区、CBD核心区、洪楼片区、新旧动能转换起步区等重点区域，建成后将与2号线、3号线、4号线等多条线路实现换乘，进一步完善泉城轨道交通骨架网。花园路站作为线路关键站点，位于济南市区交通密集处，站点内径总长278米，标准段内径宽19.7米，为地下二层单柱双跨矩形框架结构，基坑埋深达21米，周边建筑林立、施工环境复杂，临时立柱间距较小，给开挖作业带来不小挑战。

截至目前，济南地铁7号线全线23座车站中已有15座完成主体结构封顶，12处区间实现双线贯通，19台盾构机同步推进掘进作业。