责任的份量！胡万畅打造“世界首台”的“最高标准线”

“停一下，中心线再复核一遍，先把数据报给我。”

汽轮机平台上，对讲机里的声音刚落，他已经俯身蹲在设备旁，手指顺着刻线一点点比对，像是在给这座庞然大物“把脉”。中国电建集团核电工程有限公司大唐郓城项目副经理胡万畅身材魁梧，站在人群中格外醒目，可当他低头核对尺寸时，动作却细致得近乎严苛。一处垫片的厚度差、一段焊口的外观质量、一次吊装前的受力测算，他必须亲自过问。

电建核电公司建设的大唐郓城电厂工程全景

平台上风声掠过，图纸在他手中翻动，发出轻微的沙沙声；远处人员穿梭，他的目光却始终锁定在那条中心线上。在他看来，这就是“生命线”，毫米之间，不只是数字的差距，更是责任的分量。

同事们常说，胡万畅是典型的“山东好汉”——有力量，也有章法；有担当，更有分寸。现场的施工节奏在他沉稳的指挥中稳步推进，各项数据也在他反复确认中愈加清晰。对他而言，生产不是简单的“往前赶”，而是每一步都踩在更高的“标准线”上。

胡万畅在工程现场

翻开他的履历，是一条与汽机设备相伴的成长轨迹。

从1998年在汽机工程处起步，他在轰鸣声中熟悉每一台设备的“脾气”；在广东阳江核电项目担任副总工兼QC部主任时，他把质量控制当成一道道“关卡”，层层把守。在安徽六安、重庆奉节、内蒙古赤峰、华能锡林郭勒北方胜利、白音华坑口等项目历任副经理，他奔走于不同机组之间，与南方的湿热、北方的风沙都打过交道，也与一次次节点攻坚正面交锋。

二十余年，一座座项目像坐标一样，标注着他的成长。设备的轰鸣声、焊花的闪烁、吊装时绷紧的钢索，都成为他最熟悉的“语言”。

2024年，他来到大唐郓城项目。面对“世界首台”630℃机组和世界火电最高参数，他并不急于表态，而是先扎进图纸、走进现场。复杂的系统在他脑海里像拼图一样逐渐清晰——哪一段管线先行、哪一道工序衔接、哪一个风险点前置控制，思路如经纬交织。多年的历练，让他很快就适应了“世界首台”的节奏。

大唐郓城项目是百万千瓦级燃煤国家电力示范工程，承载着我国高效清洁煤电技术创新的重任。项目以“再热汽温达630℃”“发电热效率突破50%”为示范点，是全球首个“压力最高、温度最高、效率最高、煤耗最低”的单轴百万千瓦等级二次再热火电机组。项目建成后，年发电量达100亿千瓦时，节约标煤20.8万吨，减少二氧化碳排放54万吨，将在节能减排、绿色发展和技术引领等方面产生深远影响，具有标杆性和示范性价值。这样的工程，完全就是一场对技术与管理能力的全面检验。

电建核电公司建设的大唐郓城电厂工程全景如果说郓城项目是一台巨大的精密仪器，那么胡万畅更像是那位手握调度器的“校准者”。

作为生产经理，他首先面对的，便是“世界首台”最为关键的部位，项目首次将G115钢应用于主蒸汽、一二次再热热段的集箱、管道等关键部位，管道焊接性能要求极高。面对陌生材料，他没有急于铺开作业，而是带着技术人员反复查阅资料、做比对试验。焊口旁，他弯腰观察焊缝成形，焊花在护目镜前跳跃，仿佛在与钢铁对话。“温度曲线再平稳一点。”他轻声叮嘱。最终，一道道焊缝如同缝合在机组“血脉”上的针脚，严密而有序。

高加托运受场地限制被迫“改道”。方案调整那几天，他的办公室灯光常常亮到深夜。图纸上反复推算的受力线条，像一张张交错的蛛网。他带队到现场，一步步丈量路线，确认导轨铺设。设备在高空中启动托运那一刻，钢轮缓缓前行，像一艘巨轮驶进港口，稳稳抵达预定坐标。

在汽轮机本体安装中，中压汽门到货滞后，重量对中心影响明显。他围着大机基础反复测算，研究弹簧性能参数。释放弹簧时，他盯着数据变化曲线，仿佛医生监测心电图一般专注。每一次微调，都让汽轮机中心一点点回归“理想轨道”。

在施工高峰期，节点推进如鼓点密集，他却始终保持节奏分明。抓生产，更要抓安全。他每天深入包保区域巡查，脚步踏遍每一层平台；在班组安全学习会上，他把事故案例讲得入脑入心；在带班值班时，他逐项记录，问题不过夜。安全，在他这里不是附加项，而是与进度并肩而行的“护栏”。

他常说，生产是一场长跑，安全就是鞋带，松了，就走不远。

从初入行业的青年技术员，到统筹生产全局的副经理，他把岁月熔进钢铁，把经验沉入数据。魁梧的身影背后，是一份对工程的敬畏与执着。在这项肩负国家示范使命的工程上，他用严谨守护精度，用担当推进节点，用责任筑牢安全。

当这台“世界首台”机组向着投产发电目标稳步迈进，那未来的轰鸣声里，必将回响着无数建设者的心跳。而胡万畅，正是其中一位把自己站成坐标的人——在纵横交织的管线与设备之间，在参数与数据编织的空间里，以实干担当稳稳托举项目每一个目标的高效推进，也让“世界首台”距离“国家优质工程金质奖”的“最高标准线”更加地接近。

（大众新闻记者 宋伟 通讯员 董卫强 张智航)