冲刺北方内河航运中心，济宁多维攻坚注入发展强动能

建设北方内河航运中心，既是省委、省政府赋予济宁的重大使命，更是该市加快绿色低碳转型、塑强高质量发展新优势的关键支撑，其建设路径与推进成效备受关注。

“《关于支持济宁加快绿色低碳转型塑强高质量发展新优势的实施方案》从提升港航基础能级、构建多式联运体系、推动港产融合发展、完善内联外通网络4个方面，对加快建设北方内河航运中心作出系统部署，既为发展指明了方向，更注入了强劲动能。”济宁市港航事业发展中心党委书记、主任谢艳震表示，济宁将锚定“建设北方内河航运中心”总目标，全面对标《实施方案》确定的事项，进一步深挖内河航运独特优势，以“强港航、兴产业、优服务、提效能”为抓手，推动内河航运全面跃升。

为确保目标落地，济宁将按“规划引领—基础筑牢—网络联通—产业赋能”的逻辑分步推进。

聚焦规划引领，优化港航发展布局。加快修编《济宁港总体规划（2035年）》，优化“一港八区23个作业区”整体布局。编制出台《济宁北方内河航运中心建设五年规划（2026—2030年）》，明确商贸物流、多式联运、临港产业集群、航运服务创新、绿色船舶制造“五大中心”建设的总体目标和推进措施，以高水平规划统领内河航运高质量发展。

聚焦基础能级提升，畅通港航物流通道。提速推进湖西航道上级湖段、微山三线船闸、梁山港二期等重点项目，完成白马河航道改造，启动开展京杭运河梁济运河段扩建工程等前期项目，确保年内高等级航道突破370公里，加快构建“一干双线十二支”高等级航道网。

聚焦多式联运体系，增强物流枢纽辐射能力。进一步完善内联外通网络，开工建设潍邹高速、梁郓高速，提速推进兖郓高速。建成雄商高铁及兖州北站扩能改造项目，加速推进济枣高铁，开工梁山通用机场。加快推动淄海等铁路专用线进港区、进园区，用好晋鲁铁水联运营销联盟，力争年内全市港口完成货物吞吐量1.4亿吨、集装箱吞吐量70万标箱。

聚焦港产融合发展，培育壮大临港产业集群。做大做强“七大百亿临港园区”，年内完成济州港粮食仓储扩建，推进莱赛尔纤维、龙拱港物流仓储等产业园建设。加快内河新能源船舶产业扩能升级，打造国内领先的内河新能源船舶制造基地，全力打造具有内河航运全要素资源配置能力和全国影响力的北方内河航运中心，为我市加快迈入万亿城市注入更强交通动能。

大众新闻·齐鲁壹点 孔茜