“青岛停车”平台联网接入全市47万个泊位，15.1万个泊位实现统一支付功能，支撑泊位查询和停车导航

大众网记者 毛道光 实习生 董航廷 青岛报道

3月18日，记者从青岛市政府新闻办召开的新闻发布会获悉，“青岛停车”建设运营取得新成果。截至2026年2月底，“青岛停车”平台联网接入全市1669个经营性停车场、47万个泊位，并开发运行了停车导航、共享停车等12个一级功能、183个二级功能，全市共计15.1万个泊位实现统一支付功能。目前已上线运行“青岛停车”APP2.0版，支撑泊位查询和停车导航，市民游客可通过APP查询全市98个A级以上景区周边停车场、公共交通站点、酒店餐饮等信息。此外，2025年，全市实施停车场建设项目57个，新增泊位1万个以上。

停车设施建设和管理运营，事关群众切身利益，体现着一座城市的现代化治理水平。青岛市公安局党委委员、副局长刘天翔介绍，为有效提升青岛市停车资源利用效率，更好地服务市民出行需求，经过一年多的努力，“青岛停车”智慧管理服务平台及APP功能日趋完善，公共停车场和经营性停车场数据全部联网接入，停车导航和停车场泊位数据更为精准，停车共享和停车支付更为便捷，通勤、旅游、就医及大型群众性活动等动静态交通融合应用场景更加丰富。截至2026年2月底，“青岛停车”平台联网接入全市1669个经营性停车场、47万个泊位，“青岛停车”APP注册用户达242万人、绑定车辆94万辆，开发运行了停车导航、共享停车等12个一级功能、183个二级功能，全市472个路外收费停车场、468个路内收费泊位路段，共计15.1万个泊位实现了统一支付功能。在“中国停车网”公布的全国35个重点城市市级平台专项测评中，“青岛停车”平台测评成绩从2023年第三档、2024年第二档，提升至2025年的第一档（另外6个市级平台分别是上海、宁波、南京、广州、武汉、郑州）。

制定停车场联网规范标准体系

建成“青岛停车”运营侧平台

停车场数据的规范有效汇聚，是实现平台各项服务功能的基础。工作专班公布实施了《青岛市智慧停车管理服务平台联网技术要求》，推动以团体标准的形式发布了《青岛市智慧停车场技术规范》（T/QME 0013-2024），联同国标《公共停车场（库）信息联网通用技术要求》、部标《停车服务与管理信息系统通用技术条件》等标准规范，形成了青岛市停车场联网规范标准体系，为停车场数据接入以及统一支付、错峰停车等功能开发提供了有力技术支持。整合部门和区（市）力量，主动对接辖区经营性停车场，宣传平台公益服务属性及数据接入带来的引流效应，在半年内实现全市经营性停车场的全量联网接入，为平台应用功能开发和市民便捷使用筑牢数据底座。

以“查询一张图、支付一平台、预约一入口、共享一键达”为目标，建成“青岛停车”运营侧平台，华通集团作为市级停车平台运营企业，建设“停车场运营服务调度中心”，负责维护升级平台功能、开展运营服务各项工作。平台具备态势总览、运行监管、联网服务等九大类功能，实现对联网停车场运行态势监测、停车数据发布、用户信息反馈等即时运营服务。特别是同步建成了金家岭立交桥下的智慧停车场，实现了全国首个立交桥下停车场的车位级导航功能，用户使用百度地图可精准导航进入该停车场1673个泊位中的任一空闲车位，既有效解决了就近停车需求，也为国信体育场举办大型活动车辆停放提供了便利。

2025年全市新增泊位1万个以上

上线运行“青岛停车”APP2.0版

2025年，全市实施停车场建设项目57个，新增泊位1万个以上。按照《青岛市停车场条例》等规范要求，新建公共停车场和经营性停车场将同步建设数据联网的软硬件设施，与停车场主体同步投入使用。如2025年“五一”假期前，投入使用的小麦岛停车场，配备车位670个，投入使用后极大地满足了小麦岛游客的停车需求，有效缓解了以往进出小麦岛车辆在东海路上造成的交通拥堵问题。该停车场在建设部门和辖区主管部门的推动下，同步实现了停车场数据的联网接入和“青岛停车”APP统一支付功能，有效提升了市民游客的使用体验。后续，我们在推动东方饭店地块、青岛湾地下、八大峡二期等其他停车场建设项目中，也固化形成了立项、设计、建设、验收全流程智慧停车联网建设机制，持续提升新建公共停车场的智慧化水平。

围绕泊位查询、停车导航、统一支付、共享停车等核心功能，完成1530项软件功能点开发，上线运行“青岛停车”APP2.0版，实现了“界面友好、功能完善、使用方便、不断优化”的开发使用目标。在隐私保护上，创新提出“后端加密、模糊展示、绑定责任”的用户认证逻辑，既保障隐私安全，又简化车辆绑定与缴费流程，实现“安全”与“便捷”的平衡。在用户使用上，上线支付宝、微信快捷登录功能，大幅简化注册流程。日均常态化动态推送百度、高德导航停车数据信息近80万次，支撑泊位查询和停车导航。采用绿、蓝、红三种颜色，对应停车场泊位空闲、适中、紧张三种使用状态，方便用户选择停车场停放。整合物联网、5G通信等技术，实现国内首例机关单位共享智能化运作模式，支持用户无感进出四区85个机关事业单位共享停车场，涉及泊位2123个。同时，还可支持发布、查询个人空闲泊位共享信息。全市15.1万个泊位实现统一支付，驶离停车场前在APP上支付停车费，可快速离场，避免排队等待。此外，累计上线14项停车优惠项目，发放优惠券40.91万张、赠送消费积分6844万分，其中“停车立减”惠及40.8万笔交易，“绑卡减免”优惠超5.3万笔。

场景化打造功能适应性模块

精细化实施融合治理

围绕通勤、就医、旅游、文体活动等出行场景，打造功能适应性模块，整合医院内部及周边停车资源，按车场余位、距离等条件，推荐用户就近停放。如青大附院崂山院区，系统整合推荐金家岭立交停车场1673个泊位、院内停车场1357个泊位，进出车辆效率提升4倍，银川路、海尔路的车辆排队拥堵问题得到根治。优化旅游交通，可通过“青岛停车”APP查询全市98个A级以上景区周边停车场、公共交通站点、酒店餐饮等信息。增设大巴车停车服务功能，精细规划前海一线进出通道，制定旅游大巴车接驳线路，引导有序停放。增设大型活动保障模块，根据活动情况，提前发布市民健身中心周边4583个停车泊位、青春足球场周边1450个停车泊位使用信息，有效引导停车需求。

景区景点、商业办公、老旧小区等重点区域，停车需求和停车场分布的双重不均衡，导致周边的停车压力较大。现在，市民游客可通过“青岛停车”APP，提前查询目的地周边的停车场使用情况，遇有车位紧张时，推荐选择公共交通或以“停车+换乘”方式出行。公安机关交通管理部门将坚持“以人为本”执法理念，统筹动静态交通管理，采取综合措施，规范停车秩序。在路面管控方面，落实“交所融合”网格化勤务，根据不同区域、不同时段的交通特点，提升巡逻密度，强化路面管控。以城市主次干道、景区景点、学校、医院、交通枢纽等区域为整治重点，聚焦347条停车秩序严管路，对违法停车常态化开展治理。对轻微交通违法行为采取疏导、劝离等柔性执法方式。在停车管理方面，选择对主干路交通影响小的位置，增置临时停车泊位，解决车辆临时停车上下客需求。在停车位配建不足的老旧小区周边，利用道路空间，设置夜间限时停车泊位2600余个，满足群众刚性停车需求。在交通疏导方面，对全市172处老旧小区实施“微循环”交通调流，缓解交通拥堵和停车难压力。将停车治理工作融入基层党政治理体系，建立交管、派出所民警与社区网格员、物业保安、停车场管理员常态化联动机制，协同开展违停治理，共同维护道路交通运行秩序。