扎根一线的装车尖兵——记2025年度“日照港首席技师”韩松松

　　工贵其久，业贵其专。在日前揭晓的第九届“日照港工匠”与2025年度“日照港首席技师”名单中，一批技艺精湛、贡献卓著的技能人才脱颖而出。

　　聆听奋斗故事，感受榜样力量，让我们走近2025年度“日照港首席技师”——韩松松。

　　韩松松，现为山东港口日照港岚山公司机械二队装载机司机，曾荣获山东港口状元、日照市技术能手、日照港劳动模范等多项荣誉。扎根港口一线10余年的韩松松，始终秉承“带着问题学、对着现场练”的信念，将每次操作都视为锤炼技能的“练兵场”，在日复一日的精耕细作中，不断雕琢技艺，让知识与经验沉淀为扎实的“看家本领”。

　　面对煤炭转运常用低帮货车的车厢板矮，易撒漏、难满载，从而影响整体效率这一问题，韩松松看在眼里、放在心上。他利用工余时间反复琢磨操作角度，手绘操作示意图，分析装车过程，经过上百次的操作实验与数据比对，总结出“七铲分层”装车操作法。在作业中采取少量、多铲、轻装、慢倒及边压边装等措施，大幅提升装车效率。

　　不仅如此，为突破散货疏港效率瓶颈，他首创“1234+-”作业法，根据货物特性，建立“一货一策”操作模型，动态调整扒垛角度与作业节奏，单日扒垛降高次数降低57%、扒垛率降低50%。他参与制定10台同型装载机预防性维护体系，节约维修成本百余万元；参与攻关人机防撞系统升级等多项技改项目，筑牢港口安全生产防线。

　　常年与机械为伴的韩松松，还练就了一身“听声辨障”的绝活。在一次作业前的检查中，他敏锐地捕捉到驱动桥部位有一丝细微异响，果断停机排查，组织设备拆检，迅速定位故障根源，及时避免了配件二次损坏，节省了维修成本。

　　“干一行、爱一行、精一行，只要肯钻研、肯吃苦，在平凡的岗位上也能实现自身的价值。”韩松松说。未来，他将继续扎根山港这片热土，不断探索新技术、新方法，为港口高质量发展添势蓄能。（日照报业全媒体记者　胡艳敏）