山东港口烟台港打造风电设备出海全链条服务体系

近日，在山东港口烟台港蓬莱港区，“金福”轮装载3.5万方全套风电产品缓缓离港，启程发往欧洲。截至目前，烟台港以“一港直装、整机发运”模式发运风电设备累计完成10艘次，共51万方，标志着该模式日趋成熟，有效助力国内风电企业打通出海通道，降低物流成本。

业务开展期间，烟台港蓬莱港公司营销团队在获悉某企业有风电设备出运计划后，第一时间组建对接小组，主动上门对接洽谈合作事宜。客户提出，该批风电设备仅风筒在蓬莱本地生产，其余关键配件分布于江苏等地，若按传统模式组织运输，需在多个港口分别装载，不仅作业环节繁琐、整体效率偏低，还将产生额外挂靠港口费用，导致企业综合物流成本显著增加。

营销团队秉持“客户至上、服务为先”的理念，聚焦客户运输痛点，充分发挥港口作为供应链核心节点的枢纽优势，以多式联运大通道建设为突破口，深度挖掘现有物流资源潜力，结合各配件产地的地理位置、运输距离及货物特性，为客户量身定制“陆运+海运”一体化物流解决方案，安排专人协助客户开展船舶租赁及运输车队价格对比、陆运路线设计等工作，实现各产地配件同步启运、集中抵港。同时为满足客户设备提前集港、大批次堆存需求，提供专业化堆场服务，进一步压缩客户综合物流成本。

为确保风电船舶高效通关、快速作业，在海关、海事、边检等口岸单位的协同支持下，实现“到港即靠、靠港即作业”的零等待目标。作业期间，港口工艺师全程现场盯靠，在成熟的“风叶五步作业法”的基础上，动态优化吊装、运输等作业流程，动态优化作业流程，完善作业环节，进一步压缩船舶在港停时。

“蓬莱港公司提供的一站式物流服务，切实解决了我们货物产地分散、物流成本偏高的实际问题，让风电产品出口更高效、更省心。”该企业客户代表表示，“单航次可为我们节约物流成本约20万元左右，港口作业效率与服务质量均超出预期。后续我们将持续深化与蓬莱港的合作，实现互利共赢、共同发展。”