八年坚守 打入全球顶级供应链——嘉信机械以研发带动市场实现转型升级

一家2016年落户东营高新区的民营企业，用八年时间完成了从传统加工企业到全球顶级供应链一级供应商的跨越。2025年，东营嘉信机械有限公司总产值同比增长超30%，成功进入法拉利等国际知名整车制造商的全球供应链体系，并成为法拉利一款V8发动机核心部件的全球独家供应商。

与传统来图加工企业不同，嘉信机械选择了一条更“慢”的路——参与客户的前端研发。多年前，杜卡迪摩托车一款排气产品由四个独立铸件焊接组装，工艺烦琐且存在渗漏风险。嘉信团队主动提出一体化精密铸造方案，被客户采纳后，企业从单一铸件供应商升级为系统方案提供者。如今，嘉信在该款排气部件的全球份额中占比约65%。

在与法拉利的合作中，为攻克V8 849发动机的高镍合金连接系统，嘉信团队与法拉利技术部门保持每周1至2次视频研讨，持续三年。从图纸设计、样件试制到反复验证，前后实验近百次。2025年9月，搭载该部件的法拉利新车型面世，嘉信成为该部件的全球独家供应商。

参与前端研发意味着前期大量投入。企业负责人马丽坦言，“前期就是烧钱”，模具自行开发、方案自行验证，结果由企业承担。嘉信构建了“研发一代、储备一代、应用一代”的迭代机制，与北京大学、中铸协技术专家团队共建联合实验室，推行客户协同研发模式，从概念阶段即介入客户需求，实现从需求、设计、试制到验证的高效闭环。

目前，嘉信机械已通过IATF16949、ISO9001等四项国际认证，产品90%出口欧美、日韩等高端市场。企业在海外设有一支7人本土化团队，由外籍员工负责销售对接、技术解决与售后维护，有效克服时差与地域差异。

通过持续的智能化改造，嘉信机械实现了规模化、柔性化生产布局，柔性生产线可快速切换产品型号，全流程数据监控使产品一致性达到国际领先水平。“我们现在的思路是研发带动市场，”马丽表示，“原先很多制造企业是来图加工，现在我们要解决客户的痛点问题，以技术导入为客户提供一站式服务。”

2026年开年，嘉信机械迎来新一轮战略升级。公司计划与新加坡博朗制造、欧洲索格集团合作，推进“索格国际超跑与航空动力总成智能制造项目”，建设3.8万平方米智能制造厂房和6000平方米省级研发实验中心，聚焦超跑动力总成集成、航空发动机涡轮叶片、新材料研发生产三大核心赛道。马丽将其比喻为“原先只做一个纽扣，现在想做一整套服装”，标志着企业向高端精密制造和系统集成解决方案提供商转型。

在东营高新区，精密铸造企业已形成“一小时产业生态圈”，从材料供应到热处理、加工、抛光，上下游配套全部可在60分钟内送达。过去，嘉信机械海外出口占比近100%，如今企业正布局“双循环”赛道，与国内多家新能源汽车头部企业对接。

2025年，嘉信机械海外订单同比增长26%，其中韩国市场增幅达30%。新厂区即将开工，2026年企业目标明确：重点推进航空发动机叶片核电主供铸件项目，完成从零部件配套商向总集成配套商的转型，实现转型升级新突破。