青岛市重点公路铁路沿线将打造最美路段，涉及“两轴”“三廊”“五区”

3月23日，青岛市公路铁路路域环境暨最美路段打造工作专题会议在青岛市交通运输局召开。青岛市住房和城乡建设局、市城市管理局、各区（市）及青岛交通发展集团、山东高速、李沧区、城阳区、胶州市等六个区（市）等单位参会。会议对青岛市前期路域环境综合整治工作进行了总结盘点，还对下一步工作进行了部署，明确将围绕“两轴”“三廊”“五区”持续打造最美路段。

据悉，“两轴”“三廊”“五区”即：两个轴带：环湾－新机场轴带、环湾－疏港轴带，三个廊道：新机场高速廊道、青岛站－青岛北站高铁廊道、青银高速主城区迎宾廊道，五个片区：胶济客专沿线老城区片区、青兰高速改扩建区域、青新高速穿越城乡接合部片区、疏港高速（2号线）穿越城乡接合部片区、华中路前阳村拆迁片区。

青岛市公路铁路路域环境整治后的效果（资料图）

会议指出，公路铁路路域环境既涉及交通出行，又关乎城市环境，自2022年青岛市实施综合整治以来，环湾—新机场—疏港1000余公里公路、铁路实现了常态整治和长效治理，一批穿越老城区、老厂区和城乡接合部的路域有了新变化，一批存量累积的“脏乱差”问题得到有效解决，一批群众期盼的涉路改建、微更新和拆迁项目全力推进，重点路域通行环境持续向好。

公路铁路两侧路域环境综合整治是城市管理的一项重要工作，不仅是当下城市化快速发展的需要，也关系着新时代人民日益增长的美好生活需要。青岛市专门成立了市级路域环境综合整治专班并设置专班办公室，根据统一部署，聚焦进出青岛主城区的青兰、青新、新机场高速等重点公路和胶济客专、济青高铁等重点铁路两侧可视范围路域环境进行综合整治。

青岛市公路铁路路域环境关键节点整治效果（资料图）

在统筹抓好全市公路铁路路域环境综合整治的基础上，聚焦公路铁路两侧的脏乱差问题和群众反映强烈的垃圾堆放、安全隐患等突出问题，2024年以来，开展了专项整治提升攻坚行动。其中一项重点工作就是打造重要门户和节点绿色生态廊道，在铁路青岛北站、胶济客专沿线等打造了富有海湾特色的观海铁路景观长廊；在新机场高速、G22青兰高速等实施绿化、亮化提升工程，修建高速迎宾生态通道；对青兰高速河套北、龙青高速城阳口、青新高速城阳北等12处收费站口实施综合改造工程，提升城市门户形象；在进出市区沿线主要路口、三角地带等合理配置“乔、灌、花、草”比例，精心打造景观小品，增设健步环道、儿童游乐园、有氧健身活动空间，成为周边居民健身休闲好去处。

会议强调，要把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，进一步落实“市级统筹、区（市）落实”工作体系，压紧压实“责任链”；进一步强化协同联动，打好整治“组合拳”；进一步夯实基础保障，提升长效“支撑力”；进一步发动社会参与，营造共建“好氛围”。要聚焦“两轴”“三廊”“五区”聚焦这些重点路段、重点区域，把握整治规律和季节特点、关键节点，强化精细管理、高效整治、持续攻坚，确保路域环境工作有谋划、有部署、有行动、有落实，持续优化、绿化、美化青岛市公路铁路通行环境。

与会单位一致表示：将以此次会议为新的起点，坚定信心、鼓足干劲，以钉钉子精神狠抓落实，全力以赴推动青岛市路域环境品质再上新台阶，为打造宜居宜业宜游的高品质城市作出更大贡献。

（半岛全媒体记者 马正拓）