潍宿高铁至青岛连接线取得关键进展 报屋山隧道掘进突破千米大关

近日，由中铁十局青岛公司承建的潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-1标重难点控制性工程——报屋山隧道传来捷报：隧道开挖进尺成功突破1000米大关。这一阶段性成果的取得，为后续隧道全线贯通奠定了坚实基础。

潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-1标正线全长32.56公里，全线共设洋河口、青岛西两座车站及三处隧道。其中，报屋山隧道位于青岛黄岛区，为越岭双线隧道，全长1835米，是全线重点控制性工程之一。隧道地处复杂地质区且紧邻既有青盐铁路黄山屯隧道，爆破振速控制要求极为严格，工期与安全压力交织并存。

作为全线施工的“咽喉”段落，报屋山隧道的贯通进度直接关系后续架梁等关键工序的推进节奏。自进场以来，项目团队组建专项攻坚小组，实行24小时轮班作业，全面推行隧道工序机械化作业，实现施工安全与生产效率的双重提升。

项目建成后，将进一步完善山东半岛地区高速铁路网，对于加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网布局，促进山东半岛城市群与京津冀、长三角乃至珠三角地区的深度融合具有重要意义。

(大众新闻·海报新闻记者 闫晓辉 通讯员 郑世平 刘苗 报道)