大道如虹踏春来——G220东深线东营段（南外环）改建工程加速推进

不负春光争朝夕。G220东深线东营段（南外环）改建工程现场，机械轰鸣、车辆穿梭，400多名建设者、200多台（套）机械设备正分布在43处施工点位加紧作业。

这条备受关注的省市重点建设项目，全长67.3公里，按双向六车道一级公路标准建设，总投资63.9亿元，路线起于G220与东八路明海闸交叉点，向南沿东八路至支脉河北侧转向西，下穿黄大铁路、德大铁路、东青高速（新建互通立交），上跨张东铁路，与津潍高铁共建跨黄河公铁大桥，止于东营滨州界。

▲G220东深改建项目现场

目前，G220东深线东营段（南外环）改建工程整体进展顺利。其中，S227河辛路以东段已完成工程量的90.2％，路基工程全部完成，路面工程及各类附属设施工程全面进入收尾冲刺阶段；S227河辛路以西段完成工程量的52.9％，已全面铺开主体工程施工。2025年12月31日，黄河公铁大桥主桥钢桁梁完成合龙，计划今年底前达到公路通车条件。为方便群众出行，提升区域路网通行效率，S227河辛路以东段计划于今年“五一”前建成通车，S227河辛路以西段根据津潍高铁进展与跨黄公铁大桥同步建成通车。

在G220东深线东营南王村至滨州界段改建项目，施工人员正操作各类机械推进各项工序。目前，项目已储备各类原材料30余万吨，项目建设、监理、施工单位已全部进场。截至目前，西段路基工程完成52.2％，桥涵工程完成71.79％，路面工程完成14.4％。

G220东深线东营段改建工程不仅是工程建设项目，更是投融资模式的创新探索，其西段工程成为全省首个采用特许经营新模式开工的普通国道项目。

虽然全线尚未贯通，但部分路段的提前投用已让沿线群众尝到甜头。

今年1月初，G220东深线东营改建项目中的利津县北宋镇区段主线工程全面完工并实现提前临时通车。北宋镇区段主线全长约1.3公里，位于利津县北宋镇，是项目连接跨黄通道与现状G220、邻近东营—滨州界的西部末端关键衔接段。此次主线完工提前分流了北宋镇及利津西部至滨州方向的跨区域车流，带动了周边区域开发建设，有效缓解交通压力、改善沿线群众与企业出行条件。

“这条路修得太好了，对老百姓有利。”家住北宋镇附近的一位村民告诉记者，“以前去滨州方向，要么绕远路，要么走老路堵半天。现在这段通了，能节省好多时间。”

G220东深线东营段（南外环）改建工程项目建成后，将在东营市市域中部新构建一条横贯全市东西向的跨黄河出市主干通道，进一步完善区域路网布局，对缓解区域交通压力、降低安全风险、提升道路通行效率具有重要作用，为沿线生态旅游、园区物流、高端化工等产业发展提供强力支撑，有效带动周边区域开发建设。

2026年是“十五五”规划开局之年，也是推动高质量发展的关键时期。在这个承前启后的重要节点，东营交通运输领域正聚焦高质量发展主线，紧扣“十五五”规划谋篇布局，全面打造平安公路、生态公路、美丽公路、法治公路、智慧公路。G220东深线东营段改建工程作为省市重点建设项目加速推进，将为全市经济社会发展提供强有力的公路基础设施支撑，为东营高质量发展注入新动能。

大道如虹踏春来。路通百业兴，道顺万家和，这日子，也就更有奔头了。（记者 于采艳）