多式联运+自主混配！山东港口烟台港“国际矿产品保税混配中心”建设提速扩能

近日，装载2.8万吨混配铁矿石的山东远洋自营船舶，从山东港口烟台港西港区发往龙口港区。随后装火车，经“朔黄-黄大”铁路发往华北地区。烟台港持续放大“港、航、铁”+“自主混配”优势，吸引来港客户开展铁矿石混配新业务，推动“原矿买全球、混矿卖全球”贸易模式日趋完善，“国际矿产品保税混配中心”建设提速扩能。

烟台港精准响应市场对定制化、高品质混配矿的增长需求，以“特色业务全球影响力大提升”为抓手，通过“四集成、一平台”供应链综合服务体系，联合政府、口岸部门、临港产业，叠加“港、航、铁”多式联运要素以及“大码头、大保税、全自动”的作业优势，打造集“采、运、混、存、转、销”六位一体的铁矿石全供应链模式，推动构建共商共享共赢的铁矿石产业链供应链生态圈。

依托该系统、自贸片区、保税仓库优势叠加，烟台港将混配环节“前移”到国内，显著降低企业综合物流成本，吸引国内矿企来港作业，铁矿石混配基地年混配能力达3000万吨，有效提升港口供应链综合服务能力和市场竞争力。

与此同时，烟台港将技术突破与精细化管理结合，提高设备运维管理水平，保障作业效率。新建成堆场设备智能运维体系，通过系统打造“一个平台、四个子系统”的智慧中枢，融合多模态感知、AI预警与机器视觉，实现对堆取料机、卸船机等设备的全景式智能监控与数字化闭环管理。成功打破信息孤岛，推动设备运维模式向一体化、预防式升级，带来巡检效率翻倍、故障发现率提升45%的显著成效。