海上发射 “全战全捷”还不够，“双船合璧”才是王炸

3月22日23时49分，由东方航天港总装出厂的捷龙三号遥十运载火箭，搭乘“东方航天港”号发射船，在海阳附近海域点火升空，成功将卫星送入预定轨道。

这一飞，使捷龙三号成为我国首个海上发射次数突破两位数的火箭，也让山东海上商业航天发射技术有限公司（以下简称“海商发”）的海上发射保障纪录刷新至24次。

此次发射任务全面检验了海商发的核心保障能力，多项技术与保障创新为商业航天的海上发射之路铺就了坚实基石。

海上发射，是一场对时间、空间与技术的精密协同。发射船何时就位？气象条件是否允许？每一个环节都考验着保障体系的韧性与可靠性。此次发射任务，全流程顺畅有序，是对海商发核心保障能力的再次实战检验。

商业航天的显著特征，是高密度、高频次。面对日益增长的任务量，海商发将发射流程拆解为可复制、可管控的标准化步骤。精细化、流程化的管理模式，正是实现发射服务快速响应、精准保障与高效落地的关键所在。

与此同时，随着商业航天市场的持续升温，多型号火箭并行保障将成为常态。此次发射任务，让海商发提前面对这一全新挑战，为后续承接更多型号火箭的海上发射保障任务，奠定了坚实的实践基础。

在持续刷新发射成功率的同时，海商发的保障能力建设也在稳步推进。近日，船队新成员“东方恒远”号的成功下水，为这一进程写下最新注脚。

作为专业化海上发射指挥船，“东方恒远”号配置了指挥通信、气象海洋预报、声学设备、仪器存放等专用功能舱室，可在发射任务中承担指挥调度、测量及气象海洋保障等核心职能。该船采用全电力驱动系统，配备DP-2级动力定位技术，能够在复杂海况条件下保持船位稳定。3月11日，该船已在威海海域顺利下水，计划于今年6月正式交付使用。

交付后，“东方恒远”号将与“东方航天港”号发射船紧密联动，形成“指挥+发射”的双剑合璧之势。一艘在前端精准调度，一艘在后端稳固发射——这一组合将让海上发射的指挥调度效率和任务实施精准度实现质的飞跃，为应对未来更高密度、更复杂场景的海上发射任务筑牢根基。

(大众新闻记者 杨秀萍)