最新进展！雄商高铁山东段即将进入送电阶段！

3月23日，随着冷滑试验车缓缓驶出曹县西站，由中铁电气化局一公司参建的京港高铁雄商段山东境内接触网工程冷滑试验圆满完成，为后续全线送电、热滑试验、联调联试及顺利开通筑牢基础。

冷滑试验是高铁接触网通电前的关键“体检”环节，在接触网未通电状态下，由内燃机牵引电力机车滑行，通过受电弓对接触网导线及附属设备进行全面检测。本次试验采用“弓网综合检测装置（1C）”等智能化设备，对受电弓与接触网动态作用、几何参数、接触线磨耗等关键指标开展高精度检测，通过数据分析及时排查潜在故障与安全隐患。

为保障试验顺利推进，中铁电气化局雄商高铁四电二标项目部统筹协调各专业及设备管理单位，明确试验路径，制定详尽方案与安全技术措施，成立专项领导小组和应急救援小组，从设备、人员、线路、安保、后勤等方面周密部署，确保试验高效有序完成。

雄商高铁作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道重要组成部分，北起雄安站，南至商丘站，线路全长约552公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

另据郑西铁路客运专线有限责任公司送电公告，今日0时起，雄商高铁正线曹县西至秦庄线路所接触网带电；3月27日4:10起，秦庄线路所至商丘站商合杭场及秦商联络线接触网带电，电压等级27.5千伏。这意味着雄商高铁山东、河南段正线将正式进入送电阶段，后续将开展热滑试验与联调联试。