以细节创新守护出行安全，李沧巴士明星驾驶员筑牢公交盲区防线

在全国中小学生安全教育日来临之际，青岛城运控股公交集团李沧巴士公司302路线明星驾驶员董述飞，用一项看似微小的“细节创新”，守护着市民出行的“大安全”。他将“三想五要”服务法和“三看五做”安全工作法融入日常运营，在车辆盲区防控上下足“绣花功夫”，筑牢公交盲区安全防线。

小标识守护大安全 盲区防控落到细节处

“小朋友们往往有一种错觉，认为站在车前面时，公交司机肯定能看到我，其实忽略了公交车体积大、盲区多的特点。不管是小朋友还是成人，一旦真的站在这些盲区内，我们公交驾驶员很有可能是看不到的。”董述飞指着车辆右前方区域说道。他深知，公交车体大、视线盲区多，是行车安全的核心风险点之一。

为此，他除了常态化进学校、进社区开展盲区安全宣讲外，近日更从源头入手，在车辆A柱盲区处张贴了写有“驾驶盲区 请勿靠近”的警示标识。红黄相间的标识醒目显眼，率先在董述飞所在的302路线24台营运车上试行。据悉，该标识贴后期将逐步推广至其他线路，并升级材质，提升夜间可视性。“张贴标识的目的，就是让安全提醒‘看得见’，从源头上减少盲区带来的隐患。”董述飞说。

3月30日，带孩子乘车的吴女士在上车时也注意到了这一细节：“车一到站我就发现了，平时知道有盲区，但真的容易忽略。贴上这个标识，对大家也是个提醒。”她顺势指着标识告诉身旁的孩子：“以后看到这种标识，就要离远一点，司机叔叔可能看不到你。”孩子认真地点了点头，在潜移默化中上了一堂生动的安全课。

实景培训打基础 安全经验推广扩面

事实上，李沧巴士公司早在去年12月便着手强化盲区安全培训，专门在第一分公司场站地面，采用喷绘方式制作“车辆盲区示意图”，清晰标注车头盲区、左右侧盲区、A/B柱盲区及可视范围，通过直观实景形式开展驾驶员培训、公交研学及安全课堂。截至目前，已面向中小学生开展盲区安全教育课堂共6场，让孩子们在真实场景中认识盲区、远离危险。

据了解，为进一步织密盲区安全防控网，李沧巴士公司近期又在第七分公司以同样方式制作“车辆盲区示意图”，将这一可视化安全教育的成功经验复制推广，持续夯实公交运营安全基础，让盲区防控从“点”上的探索走向“面”上的覆盖。

“三想五要”融入日常 “三看五做”护航出行

除了张贴盲区警示标识，在日常运营中，董述飞始终将“三想五要”服务法和“三看五做”安全工作法作为行为准则，将安全与服务深度融合。

“三想”——想乘客之所需、想乘客之所难、想乘客之所盼，体现了他以乘客为中心的服务理念；“五要”——着装整洁要端庄、乘客上车要迎客、乘客异议要回应、工作语气要轻柔、耐心解答要微笑，成为他每日坚守的服务标准。

发车前做到“三看”——看应急设施是否齐全可用、看乘客是否坐稳扶好、看特需乘客是否妥善安置；行驶中做好“五做”——做到观察要细、语气要柔、帮助要快、耐心要足、心态要平，全方位提升乘客出行的安全感和舒适感。

结合多年驾驶经验，董述飞在乘客乘车时，总会耐心提醒：“大家不要拥挤”“乘客们坐稳扶好，前方要减速了”。他告诉记者：“上下车切勿拥挤争抢，是为了避免因摔倒踩踏或误入盲区引发事故。行车途中要坐稳扶好，时刻防范车辆启停、转弯带来的意外风险。”在他看来，安全不是挂在嘴边的口号，而是融入每一次起步、每一次停靠、每一句提醒中的日常习惯。

在李沧巴士公司，董述飞的安全行为并非个例。公司正以点带面，将个人经验转化为制度规范，把安全防线筑得更牢、更实。从一名驾驶员的主动作为，到盲区警示标识的试点推行，再到全公司的系统培训与场景完善，李沧巴士公司正将盲区安全防控从“点”上的创新，拓展为“面”上的常态。

在全国中小学生安全教育日这一重要时间节点，公司将继续深耕公交安全防控，以更高标准、更实举措，守护每一位市民的平安出行路。正如董述飞所说：“安全没有终点，我们多一分细心，乘客就多一分安心。”

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 王笑菲）