工匠学院，何以雕琢“匠才”

近日，中华全国总工会印发《关于确定2025年全国总工会重点支持的工匠学院的批复》，山东高速工匠学院成功入选。

山东高速大莱龙铁路公司桥梁工区班组设计的电动撞轨器方案，在山东高速工匠学院全链条服务下，实现了生产落地并应用于建设，每年可节约成本约50万元。不只该项目，一个个扎根交通一线的创新“金点子”，正借着山东高速工匠学院的平台支撑，转化为赋能企业发展的“硬成果”。学院为创新想法搭台子、让技能人才各展其长，锻造出一支支撑交通事业高质量发展的高素质技能人才队伍。

近年来，山东高速集团高度重视工匠人才培养工作。2025年3月，发布《山东高速工匠学院建设发展规划》，明确了“一区一中心、一库一平台”的建设思路，即打造工匠人才成长赋能社区、构建工匠人才评估中心、建设高标准工匠人才库、搭建人才价值发挥平台。山东高速工匠学院围绕集团主责主业，系统构建了集“匠心传承、技能提升、评价激励、价值转化”于一体的工匠人才全生命周期培养闭环。

德技兼修，方能让技能人才行稳致远。学院将红色基因融入工匠培育，打造“山高匠心”品牌，与党校共建开展学习教育，坚持“党建第一课”机制，让工匠人才坚定理想信念。开设“匠心讲堂”，推出特色直播栏目，让榜样力量直抵人心。同时，打造“匠心悦读”平台，开发工匠精神相关课程，开展“了不起的TA”工匠访谈，在潜移默化中塑造工匠人才高尚的职业品德，让劳动光荣、技能宝贵成为共识。

工匠人才的核心竞争力，在于过硬的专业技能。学院首创全景化学习地图，横向覆盖全业务板块，纵向贯穿各岗位层级，为每个岗位人才精准规划成长路径。实施“雁阵计划”分层分类培养，每年开展千个线上线下培训项目。截至目前，学院出版4本国家职业培训教材，搭建起高速公路运营服务、公路养护、服务区管理等特色课程体系，实施了“巧匠工程”“铸匠工程”等系列培训项目，累计培训人才超百万人次。此外，选拔一线工匠担任兼职内训师，建立师带徒、老带新机制，开展“薪火、薪传、薪星、薪研”系列计划，让精湛技艺在师徒间代代相传，学院内训师团队更是在全国、全省技能大赛中摘金夺银，树立了行业标杆。

多元协同搭建坚实平台，充分释放了人才发展潜力。学院建设工匠人才评估中心，深入开展技能评价，成立8家职业技能等级评价分中心，职业技能等级评价超1.5万人次。参考新八级工制度设置S1-S4内部岗位层级，在分公司试点岗位认证，将认证结果与薪酬、晋升、评优直接挂钩。同时，打破职业发展壁垒，构建职能管理、业务技术、一线技能多序列发展路径，推动职业资格、职业技能等级与相应职称、学历之间的双向比照认定，让技能人才有奔头、有盼头、有舞台。集团依托学院平台，以岗位创新、班组创新、职工创新工作室为抓手，每年常态化开展职业技能竞赛、全员创新竞赛等赛事活动，覆盖人数达2万人次；截至目前，集团已有128人获评省级以上技术能手，1290个集体和个人荣获省级表彰。

人才培育的最终价值，在于成果转化与创新赋能。学院建设高标准工匠人才库，建立18类人才标准，形成“测评-诊断-培养-入库”闭环，将绩优人才入库管理，实现人才与岗位精准匹配。设立“山高·青创”青年创业基金，截至目前赋能青年创新人才642人次，形成“创新—应用—增值”良性循环。搭建创新创业孵化平台，征集并选拔优质创新项目，推动创新成果从实验室走向生产一线。每年举办劳动竞赛、职业技能竞赛、全员创新竞赛、安全生产四大竞赛，培育83个市级及以上劳模工匠创新工作室，让创新成为工匠人才的鲜明标识。

山东高速集团相关负责人表示，下一步，集团将持续贯彻落实产业工人队伍建设改革的部署要求，持续建强用好工匠学院平台，完善工匠人才培育和职工技能提升体系，加强职工队伍成长成才平台建设，深化“工学一体、产教融合”培养模式，着力打造知识型、技能型、创新型人才队伍。

（大众新闻记者 范薇）