从地面指挥到高空掌舵，一名龙拱港实习生的“岸桥青春”

去年夏天，我作为一名实习生来到济宁龙拱港。那时我并不知道，这半年的时间，将让我完成一场从地面到高空的蜕变。

地面上的“第一课”

彼时的龙拱港，已依托北斗定位和5G技术，实现无人集卡自动行驶、岸桥远程操控。而我作为一名现场指挥手，任务是核对箱体信息、用对讲机与司机沟通，确保每一次吊装准确无误。

这份工作看似简单，却暗藏考验。一次，我因经验不足差点输错箱号，师傅没有责备，只说了一句话，“设备再智能，也离不开人的责任心。”那一刻我明白，无论技术多么先进，港口作业的根基，永远是人的严谨与坚守。此后，每一次核对、每一次沟通，我都当作一场必须满分的考试。

仰望与扎根

在前沿指挥的日子里，我常常抬头仰望那座岸桥。它像一座灯塔，指引着我前行的方向。但我更清楚，想登上灯塔，必须先筑牢地基。

每一次精准的手势、每一次清晰的对讲、每一次无误的终端录入，都是在为自己铺路。为了实现上机的梦想，我利用业余时间啃下厚厚的理论教材，反复模拟操作流程，最终顺利考取了岸桥特种作业操作证。拿到证书那天，我知道，距离驾驶室又近了一步。

从挥手到掌舵

从盛夏到寒冬，我在龙拱港已度过半年的时光。终于，我带着积累的经验和那张沉甸甸的证书，登上了岸桥驾驶室。

然而，真正握上操作杆的那一刻，我才意识到挑战才刚刚开始——吊具不稳、手心冒汗、视线角度与地面完全不同……在师傅手把手的指导下，我一遍遍练习稳钩、起吊、运行、放箱，从最初的生涩到逐渐从容。当第一箱货物平稳落地，我在驾驶室里长长舒了一口气，从挥手到掌舵，这一步，我走得很慢，但走得很稳。

写在岸桥之上

半年时光，我从一个懵懂的实习生，成长为既能现场指挥、又能独立操作的准司机。我见证了北斗卫星为无人集卡导航，也见证了5G信号让远程操控成为现实；但我更见证了自己，在技术与汗水的交织中，完成了一场从地面到高空的蜕变。

有人说，港口是货物的驿站。但对我而言，龙拱港更像一所大学——它教会我，成长没有捷径，每一次起落都是积累，每一次坚守都是跨越。如今，站在33米高的驾驶室俯瞰港区，我依然会想起那个在地面挥手的夏天。

一步一个脚印，从地面到高空，我还在向着更专业的自己，不断前行。

文丨杨志莹