聊城：全力构建“高铁叠加、高速成网、飞机起降”的综合立体大交通体系

3 月 31 日，聊城市政府新闻办召开 “民生事 务实办” 系列新闻发布会之 “畅行聊城 —— 交通出行与便民服务” 专场。聊城市交通运输局党组书记、局长闫友亮表示，聊城已建成综合交通网络里程达 2.2 万公里，其中铁路 333 公里、公路 21670 公里，“高铁叠加、高速成网、飞机起降” 的综合立体交通体系加速成型，为市民出行和经济发展筑牢支撑。

对外通道建设实现跨越式突破。济郑高铁让聊城成为连接中原与山东半岛城市群的枢纽，半小时可达济南、1.5 小时抵郑州；雄商高铁将于今年开通运营，进一步拉近京津冀、长三角时空距离；聊邯长高铁前期工作加快推进，向西深度对接中原经济区。高速公路方面，随着东阿至阳谷等 3 条高速建成，全市高速通车里程达 565 公里，基本实现 “县县双高速”。尤为值得关注的是，聊城机场项目获批立项，标志着当地正式迈入 “公铁空” 多式联运新时代。

市内交通网络持续织密。全长 121 公里的市大外环路联通 5 个区 17 个乡镇 164 个村，加速城乡一体化进程；国内最大跨径平弦钢桁梁公铁两用桥 —— 聊泰黄河公铁大桥建成通车，为融入济南都市圈打通新通道。“十四五” 期间，聊城实施干线公路养护项目 55 项共 800 余公里，国省道优良路率较 “十三五” 提升 11%；东昌府区、临清市成功创建全国 “四好农村路” 示范县，农村公路成为乡村振兴 “致富路”。

全市新能源公交车占比达 96%，1548 辆运营车辆中 1486 辆为新能源车型。主城区 6 条高铁专线、2 条常规线路实现高铁西站高效接驳，连续 6 年实施秋冬季免费乘车政策。今年 6 月底前将开通 6 条社区公交试点线路，覆盖 32 个社区。4226 辆出租车中新能源占比 57.5%，网约车合规率持续提升。全市布局 100 余个司机温馨服务驿站，成立出租车行业协会及网约车工会，实现规范运营与暖心服务双提升。

8 个县级行政区实现农村客货邮全覆盖，建成县乡村三级站点 768 个，日均代运邮件 3.6 万件、货运 7.7 万件，打通农产品进城与消费品下乡双向通道。12 个三级以上客运站、132 条班线全面实现电子客票，累计制发超 275 万张，人脸识别、线上退改签等智慧服务让出行更便捷。今年还将在火车站、汽车站建设连通公交站台的风雨连廊，解决旅客遮阳避雨需求。

聊城以数字化、绿色化转型为驱动，创下多项行业标杆。建成全国首个高速公路 “零碳场站”，20 个光伏电站总装机容量达 32.16 兆瓦；12 对高速服务区建成 95 座充电桩、143 个充电枪，阳谷县充换电项目入选国家级试点。在全省率先完成交通领域充电碳普惠交易，核证新能源公交车碳减排量 2 万吨，实现生态效益与经济效益双赢。

新能源装备替代成效显著，全市新能源货车达 1126 辆，开发区钢管产业园内部倒运车辆已全部替换为新能源车型；新增出租车九成以上为新能源，公交车新能源占比超九成。通过线上补贴申办模式，累计更换动力电池 420 块、报废老旧营运货车 1065 辆。

聊城始终将交通安全放在首位，聚焦公路桥梁、客运场站、运输车辆等重点领域，建立隐患台账销号管理机制。常态化开展运输企业及驾驶员安全培训、应急演练，强化路面秩序管控，严查超载等违法行为，在重点路段增设警示标志和防护设施，全力营造安全有序的交通环境。

闫友亮表示，下一步聊城将持续补短板、强弱项，以更大力度推动交通运输高质量发展，将群众 “需求清单” 转化为 “满意清单”，全力实现 “出行更便捷、运输更高效、服务更优质、环境更友好” 的目标。

（大众新闻记者 高田）