聊城农村公路通车总里程居全省前列

3 月 31 日，聊城市 “民生事 务实办” 2026 年重点民生实事系列新闻发布会 “畅行聊城 —— 交通出行与便民服务” 专场召开。聊城市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人王海涛详细介绍了全市农村公路建设成效及 2026 年重点任务。截至目前，聊城农村公路通车里程已突破 2 万公里，总里程与公路密度均位居全省前列，“外通内联、通村畅乡” 的交通格局为乡村振兴筑牢根基。

作为平原地区农业发展与农民幸福生活的关键支撑，聊城始终秉持 “修一条路、造一片景、富一方百姓” 理念，将农村公路建设连续多年列入十大民生实事，推动 “四好农村路” 高质量发展。通过高起点规划、高标准建设，构建起干支相连的农村路网体系，目前通车里程超 2 万公里，列全省第 5 位，公路密度居全省第 2 位，有效打通乡村振兴 “大动脉”。“十四五” 期间累计完成修复性、预防性养护工程 7387 公里，坚持 “建设是发展，养护也是发展” 的理念，实现农村公路 “建成一条、管好一条、长效一条”。实施危桥动态清零行动，“十四五” 期间完成危桥改造 32 座，全面推行 “路长制”，常态化开展路域环境整治，让群众出行 “走得了、走得好、走得安全”。深化 “农村公路 +” 模式，推动公路与物流、产业、电商、文旅等业态深度融合，结合全市 8 个县级行政区实现的农村客货邮全覆盖成果，打通农产品进城与工业品下乡双向通道，为农民增收致富提供交通保障。

围绕 “优网络、保安全、提服务” 核心目标，聊城明确 2026 年农村公路建设硬指标，计划新改建农村公路 260 公里，改造危桥 7 座，实施养护工程 1400 公里。优先布局产业园区、旅游景区、特色种养基地连接线项目，深化 “农村公路 + 产业” 融合，让公路成为带动农民增收的 “致富路”。深化养护体制改革，探索多元化投融资模式，建立 “政府主导、分级负责、群众参与” 的长效管养机制，巩固 “路长制” 成效，提升路网通行品质。以城乡交通运输一体化为抓手，加快农村客货邮融合发展，完善县乡村三级物流配送体系，破解农产品进城 “最初一公里” 和工业品下乡 “最后一公里” 难题。

王海涛表示，下一步聊城将以新一轮农村公路提升行动为契机，坚持问题导向、目标导向、结果导向，持续推动农村公路建管养运协同发展，让农村公路真正成为连接党心民心的 “民生桥”、助力乡村全面振兴的 “支撑桥”。

（大众新闻记者 高田）